手動(dòng)擋車轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)該怎樣操作

手動(dòng)擋車轉(zhuǎn)彎時(shí)，要在接近彎道前提前觀察路況、減速降擋，進(jìn)入彎道合理轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，即將駛出時(shí)回正方向盤(pán)并適時(shí)加速。具體來(lái)說(shuō)，提前減速能讓車輛平穩(wěn)進(jìn)入彎道，降擋可保持動(dòng)力；進(jìn)入彎道根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整方向盤(pán)角度和車速，保障轉(zhuǎn)彎順暢；駛出時(shí)回正方向盤(pán)并適當(dāng)加速，回歸正常行駛狀態(tài)。做好這些操作，能讓手動(dòng)擋車轉(zhuǎn)彎更安全、更流暢 。

接近彎道前，松開(kāi)油門(mén)踏板，讓車輛自然減速，這能使車速平緩下降。根據(jù)車速進(jìn)行降擋操作，先踩下離合器踏板，再換至合適擋位后松開(kāi)。比如車速較快時(shí)可先降至三擋，若彎道很急、路況不佳，進(jìn)一步降至二擋甚至一擋也是必要的。降擋能在轉(zhuǎn)彎時(shí)保持發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出，確保車輛有足夠動(dòng)力順利通過(guò)彎道。

進(jìn)入彎道，根據(jù)彎道弧度和車速合理轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)。若弧度較小，方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)幅度相應(yīng)小些；弧度大，則需較大幅度轉(zhuǎn)動(dòng)。同時(shí)，保持適當(dāng)車速，通過(guò)后視鏡觀察后方情況，了解車輛周圍動(dòng)態(tài)，確保轉(zhuǎn)彎安全。

即將駛出彎道，逐漸回正方向盤(pán)，回正的時(shí)機(jī)要把握精準(zhǔn)，回正過(guò)早或過(guò)晚都可能影響車輛行駛軌跡。把握好這個(gè)時(shí)機(jī)后，可適當(dāng)踩油門(mén)踏板加速駛出彎道，讓車輛恢復(fù)正常行駛速度。

手動(dòng)擋車轉(zhuǎn)彎操作并不復(fù)雜，只要提前規(guī)劃路線，轉(zhuǎn)彎前做好減速降擋，進(jìn)入彎道合理控制方向盤(pán)與車速，駛出時(shí)回正并加速，就能安全流暢地完成轉(zhuǎn)彎動(dòng)作。日常駕駛多積累經(jīng)驗(yàn)，遇到不同路況都能應(yīng)對(duì)自如，駕駛也更安全、高效。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）