開車如何實現原地燒胎

開車實現原地燒胎，需依不同車型來操作，手動擋掛入一檔，踩離合與油門到底后迅速松離合；自動擋切換到手動或運動模式，左腳踩剎車，右腳踩油門到底，轉速上升后松剎車 。原地燒胎是頗具激情與挑戰的駕駛技巧，操作前要確保車輛機械狀態良好，選好安全合法場地，拉緊手剎。不過要知道，頻繁進行原地燒胎會讓車輛部件磨損，增加養護成本，還存在諸多風險，非專業人士切勿輕易嘗試。

對于后驅的手動擋轎車而言，在完成上述基本準備工作后，將擋位精準掛入一檔。此時，駕駛者要深踩下離合器踏板，同時將油門一腳踩到底，讓發動機的轟鳴聲瞬間響起，轉速急劇攀升。在達到合適的時機，果斷且迅速地松開離合器踏板，車輛的后輪就會在強大的扭矩作用下開始空轉，進而實現燒胎的效果。

若是后驅的自動擋轎車，先將車輛切換到手動或者運動模式。然后，左腳穩穩地踩住剎車踏板，確保車輛不會意外前沖，右腳則迅猛地將油門踏板踩到底，使發動機的轉速不斷飆升。當轉速達到一個理想狀態時，快速松開左腳的剎車踏板，同時右腳持續保持油門到底的狀態，車輛的輪胎便會開始劇烈打滑，實現精彩的原地燒胎。

原地燒胎雖然看起來酷炫，但它對車輛的損耗是多方面的。輪胎在高溫和劇烈摩擦下，磨損程度會大大加劇，甚至可能出現爆胎的危險；制動系統的剎車部件承受著巨大壓力，性能會逐步下降，嚴重時可能失靈；動力系統中的發動機磨損增多，影響其使用壽命，變速器也有出現故障的風險。

總之，原地燒胎是一項具有較高難度和風險的駕駛技巧。我們在追求駕駛樂趣的同時，更要注重車輛的養護與自身安全。只有在合法安全且有專業指導的前提下，才可以小范圍嘗試，切不可盲目操作，以免造成不必要的損失和危險 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）