怎樣調整后視鏡才能減少盲區

調整后視鏡減少盲區，要領在于合理設置各后視鏡的視野范圍。左側后視鏡，將地平線置于中間，車身占鏡面四分之一；右側后視鏡，把地平線放在三分之二處，車身同樣占四分之一；中央后視鏡則要完整看到后車窗，地平線處于鏡面中間水平線。這樣的調整能讓駕駛員獲取更全面的后方視野，盡可能降低因盲區帶來的安全隱患，保障行車過程中的觀察與判斷準確。

具體來說，調整左側后視鏡時，先讓自己處于舒適的駕駛坐姿，左手腕自然搭在方向盤最上方，左手臂微彎 ，右腳能輕松將剎車踩到底。此時，以地平線為參照，通過調節按鈕上下左右調整后視鏡，使地平線處于后視鏡中間位置，再將車身調整到占鏡面四分之一左右。如此，能兼顧后方道路情況與車身位置，減少左側盲區。

右側后視鏡的調整稍有不同。由于駕駛位在左側，對右側情況觀察相對不便。把地平線置于后視鏡三分之二處，讓天空部分占比較小，地面部分占比較大，同時確保車身同樣占鏡面四分之一。這樣能擴大右側下方視野，及時發現右側靠近的車輛、行人或障礙物。

中央后視鏡的調整也不容忽視。將其調至能完整看到后車窗的位置，鏡中的地平線處于鏡面中間水平線上。在標準坐姿下，還可水平擺中間、耳際放左邊，讓遠方水平線橫在中線，移動左右使右耳影像在鏡面左緣，為后方視野提供清晰的觀察范圍。

此外，調整好后視鏡后，要微微側身，仔細觀察左右后視鏡邊緣區域，查看是否有遺漏的盲區。而且，即便后視鏡調整得再好，也無法完全消除盲區。所以在變道、轉彎等操作時，一定要扭頭觀察，確保行車安全。 總之，合理調整后視鏡并養成良好觀察習慣，才能最大程度降低盲區影響，保障出行安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）