如何正確使用自動(dòng)檔S檔

正確使用自動(dòng)擋 S 檔，需先掛到 D 檔，再向右推動(dòng)擋桿進(jìn)入，期間還能按需手動(dòng)升降擋，切換回 D 檔向左推動(dòng)擋桿即可。S 檔作為運(yùn)動(dòng)模式，會(huì)延遲換擋時(shí)機(jī)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間保持高轉(zhuǎn)速，進(jìn)而輸出更大扭力與加速度。此模式適用于爬坡、超車(chē)等需要更強(qiáng)動(dòng)力的場(chǎng)景，長(zhǎng)下坡時(shí)還能利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)控速，但日常駕駛頻繁用會(huì)增加油耗，應(yīng)合理使用。

在實(shí)際駕駛中，當(dāng)你需要快速超車(chē)時(shí)，S檔便能大顯身手。比如在高速公路上，遇到前方車(chē)輛行駛緩慢，想要干凈利落地完成超車(chē)動(dòng)作，此時(shí)迅速將擋位切換至S檔。變速箱會(huì)立刻心領(lǐng)神會(huì)，延遲升擋，讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持在高轉(zhuǎn)速區(qū)間，使車(chē)輛瞬間爆發(fā)出強(qiáng)大的動(dòng)力，輕松超越前車(chē)。

若是車(chē)輛行駛在坡度較大的道路上，S檔也能派上用場(chǎng)。它能讓發(fā)動(dòng)機(jī)維持高轉(zhuǎn)速，提供充足的扭矩，確保車(chē)輛有足夠的力量向上攀爬，避免出現(xiàn)動(dòng)力不足而導(dǎo)致車(chē)輛后溜的尷尬情況。

長(zhǎng)下坡路段也是S檔的“用武之地”。使用S檔，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)對(duì)車(chē)輛起到制動(dòng)作用，通過(guò)控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，輔助剎車(chē)系統(tǒng)，讓車(chē)速保持在安全范圍內(nèi)，減輕剎車(chē)系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)，降低剎車(chē)過(guò)熱和磨損的風(fēng)險(xiǎn)。

不過(guò)，S檔雖好，但也不能濫用。由于它讓發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間處于高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，燃油的消耗自然會(huì)增加。而且發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱長(zhǎng)期在這種高負(fù)荷狀態(tài)下工作，也會(huì)加快部件的磨損。所以在日常通勤等不需要強(qiáng)大動(dòng)力的場(chǎng)景中，還是乖乖使用D檔吧。

總之，自動(dòng)擋S檔就像是汽車(chē)的“秘密武器”，在特定的場(chǎng)景下能帶來(lái)出色的駕駛體驗(yàn)和強(qiáng)大的性能支持。但我們要了解它的特性，在合適的時(shí)候巧妙運(yùn)用，既能享受駕駛的樂(lè)趣，又能保證車(chē)輛的經(jīng)濟(jì)和耐用性。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）