手剎如何調(diào)整松緊

調(diào)整手剎松緊，一般要先使后輪懸空，再找到手剎與銅纜連接的螺絲，用扳手調(diào)節(jié)，最后測(cè)試剎車(chē)效果 。具體而言，用千斤頂抬起車(chē)輛后部讓后輪可自由轉(zhuǎn)動(dòng)，擋位調(diào)至合適位置。不同車(chē)型手剎調(diào)整螺絲位置有別，通常在后部或底盤(pán)相關(guān)處。調(diào)節(jié)時(shí)松開(kāi)鎖止螺母，旋轉(zhuǎn)螺絲控制松緊，完成后緊固螺母并多番測(cè)試，確保拉起 3 - 5 個(gè)齒時(shí)車(chē)輛能在一定坡度穩(wěn)定停放。

將車(chē)輛后端用千斤頂抬起，讓后輪騰空并可自由轉(zhuǎn)動(dòng)后，把擋位調(diào)至P擋或1擋、2擋，這能在調(diào)節(jié)過(guò)程中輔助車(chē)輛保持穩(wěn)定。接著，要開(kāi)啟一場(chǎng)“螺絲尋找之旅”。不同車(chē)型的手剎調(diào)整螺絲位置差異較大，有的隱藏在手剎拉桿后部，有的則藏在車(chē)輛底盤(pán)相關(guān)位置。當(dāng)你找到手剎底部與銅纜連接的螺絲后，好戲就開(kāi)始了。

使用合適的扳手，先松開(kāi)調(diào)整螺絲的鎖止螺母。這一步要小心操作，力度適中，別因?yàn)橛昧^(guò)猛而損壞螺母。松開(kāi)螺母后，就可以通過(guò)旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺絲來(lái)改變手剎的松緊度了。順時(shí)針旋轉(zhuǎn)通常會(huì)調(diào)緊手剎，逆時(shí)針則會(huì)調(diào)松，就像給手剎的“力度開(kāi)關(guān)”進(jìn)行微調(diào)。

調(diào)節(jié)過(guò)程中，要時(shí)刻關(guān)注手剎的狀態(tài)。一般來(lái)說(shuō)，當(dāng)你拉起手剎 3 - 5 個(gè)齒時(shí)，車(chē)輛能在一定坡度上穩(wěn)定停放，這就說(shuō)明手剎的松緊度比較合適了。調(diào)節(jié)完成后，千萬(wàn)別忘了將鎖止螺母緊固好，防止螺絲松動(dòng)，讓之前的努力白費(fèi)。

最后，放下后輪，進(jìn)行多次剎車(chē)測(cè)試。可以選擇在不同坡度的路面上停車(chē)，檢查手剎是否能可靠地制動(dòng)車(chē)輛。若感覺(jué)手剎的效果不理想，那就得重新抬起后輪，再次對(duì)手剎進(jìn)行微調(diào)。

總之，調(diào)整手剎松緊度需要耐心和細(xì)心。每一個(gè)步驟都緊密相連，容不得馬虎。車(chē)主在操作過(guò)程中如果遇到難題或不確定的情況，最好尋求專(zhuān)業(yè)技師的幫助，以保障車(chē)輛的行駛安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）