如何正確轟油門

正確轟油門需綜合多方面因素精準(zhǔn)操作。啟動(dòng)車輛后，要先讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，待機(jī)油充分潤(rùn)滑、水溫上升，不同氣溫下怠速時(shí)間有別。轟油門時(shí)幅度和頻率要合理，正常駕駛循序漸進(jìn)，為除積碳可在水溫正常后掛空擋，將轉(zhuǎn)速控制在一定范圍。同時(shí)，要選安全空曠通風(fēng)處，不同類型汽車轟油門方式有差異，時(shí)機(jī)選擇也要結(jié)合路況與車輛情況，如此才能正確轟油門。

啟動(dòng)車輛后，不宜著急轟油門。在氣溫較高時(shí)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)1 - 2分鐘，氣溫較低時(shí)，則需3 - 5分鐘。這段時(shí)間能讓機(jī)油充分潤(rùn)滑發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)部件，水溫也會(huì)逐漸上升，為后續(xù)正常駕駛做好準(zhǔn)備。若冷車啟動(dòng)就轟油門，發(fā)動(dòng)機(jī)部件可能因潤(rùn)滑不足而加劇磨損。

轟油門的幅度和頻率是關(guān)鍵。正常駕駛過(guò)程中，應(yīng)緩緩踩下油門，讓車輛平穩(wěn)加速，突然大腳轟油門不僅會(huì)使乘車體驗(yàn)變差，還可能增加油耗、損傷車輛。若想清除積碳，可在水溫正常后掛空擋，緩慢踩油門使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升到3000 - 4000轉(zhuǎn)左右，保持幾秒后緩慢松開(kāi)。但要注意，不宜長(zhǎng)時(shí)間維持高轉(zhuǎn)速，否則對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有損害。

場(chǎng)地選擇也不容忽視，要在空曠、安全且通風(fēng)良好的地方轟油門。比如遠(yuǎn)離居民區(qū)的郊外空曠場(chǎng)地。在封閉空間轟油門，尾氣容易積聚，不僅危害人體健康，還可能引發(fā)危險(xiǎn)。

不同類型汽車，轟油門方式有別。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)汽車，動(dòng)力輸出較為線性，轟油門時(shí)要避免長(zhǎng)時(shí)間高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)；渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)汽車，轟油門前要預(yù)熱渦輪增壓器，轟完后也不要立即熄火，防止渦輪增壓器因潤(rùn)滑不良而損壞；混合動(dòng)力汽車轟油門時(shí)，要留意電池電量情況。

轟油門的時(shí)機(jī)要恰當(dāng)。超車或急加速時(shí)，可適當(dāng)轟油門，但必須結(jié)合實(shí)際路況和車輛性能。比如超車時(shí)，要先觀察前后車輛情況，確認(rèn)安全后再深踩油門完成超車。

總之，正確轟油門需要關(guān)注車輛啟動(dòng)預(yù)熱、控制轟油門的幅度頻率、選對(duì)場(chǎng)地、了解車輛類型差異以及把握好時(shí)機(jī)，每個(gè)環(huán)節(jié)都緊密相連，共同保障駕駛安全與車輛性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）