汽油和柴油有何區(qū)別
汽油和柴油在多個方面存在區(qū)別。從化學(xué)成分看,汽油碳原子數(shù)一般在 8 - 10 之間,柴油在 12 - 15 ,這使得柴油能量密度更高。在物理性質(zhì)上,汽油淡色、易流動、揮發(fā)性高、密度低、燃點高,柴油則深色、不易流動、揮發(fā)性低、密度大、燃點低。燃燒方式上,汽油靠火花塞點燃,柴油是壓燃。適用領(lǐng)域也不同,汽油多用于汽車、航空等,柴油常用于拖拉機(jī)等重型機(jī)械。
從燃燒效率來講,柴油能量密度高,在高壓下能自燃,效率相對較高,最高利用率約30%,不過燃燒時會產(chǎn)生較大噪音和體積。而汽油需要火花塞點燃,發(fā)動機(jī)更小巧,運(yùn)行起來也更為安靜,只是利用率在15%左右。
在氣味與顏色方面,汽油氣味強(qiáng)烈刺鼻,柴油相對清淡,有特殊油膩味。汽油呈淺色,接近無色或淡黃色,柴油呈深色,多為深黃色或棕色。
兩者的沸點范圍也有差異,汽油沸點范圍窄,在40℃ - 200℃之間,柴油沸點范圍寬,在180℃ - 370℃之間。汽油密度在0.70 - 0.78 g/cm3,柴油密度為0.82 - 0.86 g/cm3 ,柴油明顯更為黏稠。
至于排放特征,汽油燃燒劇烈溫度高,未充分燃燒的化合物會部分高溫離解,主要排放物是一氧化碳、碳?xì)浠衔锖偷趸衔铩2裼蜋C(jī)主要排放顆粒物和氮氧化物,尤其是在一些老舊柴油車上,黑煙排放現(xiàn)象較為常見。
價格上,汽油通常要比柴油更貴一些。在加油站加油時,一定要仔細(xì)區(qū)分,萬一加錯燃油,會對發(fā)動機(jī)造成嚴(yán)重?fù)p害,此時需立即聯(lián)系專業(yè)人員進(jìn)行處理。
總之,汽油和柴油在化學(xué)成分、物理性質(zhì)、燃燒方式、適用領(lǐng)域、排放等多方面都有明顯不同。這些差異決定了它們在不同的場景和設(shè)備中發(fā)揮著各自獨(dú)特的作用,了解這些區(qū)別,能幫助我們更好地選擇和使用燃油 。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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