方向盤前束如何調(diào)節(jié)

調(diào)節(jié)方向盤前束，需要先做好準(zhǔn)備工作，包括將車停在水平地面、保證空載、檢查輪胎氣壓和磨損等情況，之后測量當(dāng)前前束值，再松開轉(zhuǎn)向拉桿的鎖緊螺母，轉(zhuǎn)動橫拉桿調(diào)節(jié)長度，調(diào)整完成后緊固螺母并再次測量，最后進(jìn)行路試，有問題再微調(diào)。方向盤前束的調(diào)節(jié)關(guān)乎駕駛體驗與安全。規(guī)范的調(diào)節(jié)步驟能確保車輛直線行駛穩(wěn)定，減少輪胎異常磨損。調(diào)節(jié)過程需耐心細(xì)致，嚴(yán)格按流程操作，才能讓車輛性能處于良好狀態(tài)。

做好準(zhǔn)備工作后，便可以開始測量當(dāng)前前束值。這一步有專業(yè)和簡易兩種方法。專業(yè)的可安裝四輪定位儀傳感器進(jìn)行精確測量；若選擇簡易方法，需在左右輪胎正前方胎面中間，相對于轉(zhuǎn)向節(jié)軸頸中心高度處做記號，測出此時的距離記為 B 值。接著轉(zhuǎn)動車輪 180°，把記號轉(zhuǎn)到正后方同一高度，測量得到 A 值，A 與 B 的差值在 1 - 5mm 之間屬于正常范圍。通過測量，確定需要調(diào)整的量，再依據(jù)車輛型號和廠家規(guī)定的前束值標(biāo)準(zhǔn)來判斷是否需要進(jìn)行調(diào)整。

確定好調(diào)整量后，就要松開轉(zhuǎn)向拉桿的鎖緊螺母。使用相應(yīng)的工具，將螺母松開，為后續(xù)調(diào)節(jié)橫拉桿長度做好準(zhǔn)備。轉(zhuǎn)動左、右橫拉桿來改變前束值，若前束值過大，就縮短橫拉桿；反之則放長橫拉桿，直至前束值符合廠家規(guī)定。這個過程需要反復(fù)調(diào)整和測量，以達(dá)到精準(zhǔn)的數(shù)值。

調(diào)整完成后，要將鎖緊螺母緊固，防止橫拉桿在行駛過程中發(fā)生位移。再次測量前束值，確保其在規(guī)定范圍內(nèi)，為車輛的穩(wěn)定行駛提供保障。

最后進(jìn)行路試，這是檢驗調(diào)節(jié)效果的關(guān)鍵一步。在路試過程中，重點(diǎn)檢查車輛行駛的穩(wěn)定性，看車輛是否能保持直線行駛；關(guān)注方向盤的回正情況，感受操作的流暢性；還要留意輪胎有無異常磨損跡象。若發(fā)現(xiàn)車輛跑偏、方向盤手感不佳等問題，就需要繼續(xù)微調(diào)。微調(diào)時，扳手旋轉(zhuǎn)角度大概控制在 45 度左右，直到車輛達(dá)到理想的行駛狀態(tài)。

總之，方向盤前束的調(diào)節(jié)是一項嚴(yán)謹(jǐn)且細(xì)致的工作，每個步驟都緊密相連。只要嚴(yán)格按照流程操作，就能讓車輛的行駛性能和安全性得到有效提升，為我們的駕駛之旅提供可靠保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）