途觀L的隔音效果怎么樣

途觀L的隔音效果相當(dāng)不錯(cuò)，能為駕乘者營(yíng)造較為靜謐的環(huán)境。它采用了優(yōu)質(zhì)隔音材料，對(duì)車(chē)門(mén)、底盤(pán)、發(fā)動(dòng)機(jī)艙等多處進(jìn)行有效隔音處理。在城市道路上，可隔絕外界嘈雜聲；高速公路上，時(shí)速100公里左右車(chē)內(nèi)也相對(duì)安靜；鄉(xiāng)村道路中，優(yōu)秀的懸掛和底盤(pán)調(diào)校減輕噪音影響。而且新款相比380TSI噪音水平有所下降，整體舒適性與靜音效果較為優(yōu)異。

在實(shí)際駕駛體驗(yàn)中，途觀L在不同路況下都展現(xiàn)出了良好的隔音功底。靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)，車(chē)內(nèi)就已經(jīng)十分安靜，讓你仿佛置身于一個(gè)獨(dú)立的小空間。

當(dāng)在城市道路行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和輪胎與地面的摩擦聲都被有效抑制。你可以輕松地與車(chē)內(nèi)乘客交談，或者愜意地聆聽(tīng)音樂(lè)，絲毫不會(huì)被外界的喧囂所干擾，靜謐性表現(xiàn)令人滿(mǎn)意。

在高速公路上，盡管風(fēng)噪會(huì)隨著車(chē)速的提升而有所顯現(xiàn)，但途觀L依舊處于同級(jí)別車(chē)型中較好的水平。此時(shí)，車(chē)內(nèi)配備的音響系統(tǒng)以及本身的隔音材料可以很好地彌補(bǔ)這部分不足，你依然能夠享受舒適的駕乘感受。

而在鄉(xiāng)村顛簸道路上，雖然會(huì)面臨更多的震動(dòng)和噪音，但得益于出色的底盤(pán)調(diào)校和全面的隔音處理，車(chē)內(nèi)依然能保障基本的舒適性。即便路面狀況不佳，也不會(huì)讓過(guò)多的噪音傳入車(chē)內(nèi)，影響你的心情。

值得一提的是，1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)并不會(huì)帶來(lái)額外的車(chē)內(nèi)噪音，即使在高速巡航轉(zhuǎn)速超2000rpm、日常行駛急加速超3000rpm時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)及風(fēng)噪都能被有效控制。不過(guò)，它的車(chē)門(mén)結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，內(nèi)部隔音措施存在一定提升空間。但總體而言，途觀L在隔音方面的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，在同級(jí)別車(chē)型中具備較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力，能為用戶(hù)帶來(lái)高品質(zhì)的駕乘體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）