名爵7的發動機如何

名爵7提供多款發動機，動力表現各有亮點。它有1.8升自然吸氣、1.8升渦輪增壓以及2.5升自然吸氣發動機等選擇，不同發動機功率、扭矩等參數不同，能滿足不同消費者需求。其中，第三代藍芯2.0T高性能黑標發動機更是表現卓越，最大功率192kW，峰值扭矩405N·m，百公里加速6.5秒，兼顧燃油經濟性與動力性，多項先進技術助力其展現非凡性能。

先說說1.8升自然吸氣發動機，最大功率可達88kW，當轉速攀升至5500轉每分鐘時，能輸出最大扭矩160牛米，在4000轉每分鐘時扭矩達到峰值。它配備的多點電噴技術以及鋁合金缸蓋缸體，不僅提升了燃油效率，還在一定程度上減輕了發動機重量，對操控性和燃油經濟性都有積極作用 ，適合追求平穩駕駛、日常通勤的消費者。

1.8升渦輪增壓發動機也不容小覷，擁有118kW的最大功率，轉速為5500轉每分鐘時達到峰值。其最大扭矩為215牛米，可在2100到4500轉每分鐘的區間內持續輸出。同樣采用多點電噴技術和鋁合金缸蓋缸體，讓動力輸出更加穩定、高效，能為駕駛者帶來一定的駕駛激情。

而2.5升自然吸氣發動機具備135kw的最大功率，轉速達到6500轉每分鐘時可輸出最大功率，4000轉每分鐘時可實現230牛米的最大扭矩。多點電噴技術與鋁合金缸蓋缸體的搭配，使得它在動力輸出上更為強勁，為對動力有較高要求的消費者提供了選擇。

重點要講講第三代藍芯2.0T高性能黑標發動機，它是上汽完全自主研發的成果。諸多先進技術是它的“秘密武器”，比如VGT可變截面渦輪增壓改善了響應遲滯，DVVL智能可變氣門升程提升了燃油經濟性和動力性。這款發動機憑借出色的性能，助力MG XPOWER車隊在賽事中奪冠。

總的來說，名爵7的多款發動機各有千秋。無論是追求經濟實用、適度激情還是強勁動力，亦或是極致性能，消費者都能在名爵7提供的發動機陣容中找到適合自己的選擇，享受獨特的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）