長安鈴木維特拉1.4T四驅有什么獨特之處

長安鈴木維特拉 1.4T 四驅的獨特之處在于動力與四驅系統的出色搭配。它搭載的 1.4T BOOSTERJET 渦輪增壓發動機，穩定性高、輸出強且油耗低，匹配愛信 6AT 變速箱換擋迅速平順，為四驅提供良好動力。ALLGRIP 智能全時四驅有四種模式，能適應不同路況，鎖止模式下前后輪動力 50:50 分配，越野性能佳。此外，懸架組合保障了行駛的穩定與舒適 。

先看其動力系統，1.4T BOOSTERJET渦輪增壓發動機，最大功率可達103千瓦，最大扭矩能達到220牛·米。這樣的數據表現，讓維特拉在城市道路中行駛時動力充沛，超車、加速都能輕松應對。而且，這臺發動機穩定性極高，在長時間運轉過程中，也能保持良好的工作狀態。與之匹配的愛信6AT變速箱堪稱黃金搭檔，換擋過程悄無聲息，幾乎感覺不到頓挫，動力傳輸流暢自然，為駕駛者帶來舒適的操控體驗。

ALLGRIP智能全時四驅系統是一大亮點。自動模式下，它就像一位智能管家，能根據路況自動分配前后輪扭矩。在日常平坦的城市道路上，以前輪驅動為主，降低能耗；一旦遇到濕滑路面或需要更強動力時，能迅速切換到四輪驅動模式，合理分配扭矩，輕松應對復雜路況。運動模式下，動力響應十分靈敏，后輪扭矩分配增加，提升了車輛在彎道中的操控性，讓駕駛充滿樂趣。雪地模式則針對低附著力路面進行了優化，使車輛在雪地中起步和行駛更加平穩安全。鎖止模式專為極端路況設計，前后輪扭矩固定在50:50，提供最大牽引力，配合多片離合器限滑差速器和開式差速器，讓車輛的越野性能大幅提升。

前麥弗遜式獨立懸架與后多連桿獨立懸架的組合，在保障車輛行駛穩定性的同時，還兼顧了舒適性。無論是高速行駛還是經過顛簸路面，都能有效過濾震動，給車內人員帶來舒適的駕乘感受。

長安鈴木維特拉1.4T四驅憑借出色的動力系統、智能的四驅模式以及舒適穩定的懸架組合，在同級別車型中脫穎而出，無論是城市日常通勤，還是戶外探索，它都能完美勝任，為駕駛者帶來全方位的優質體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）