汽車折舊率如何計算

汽車折舊率的計算方法多樣，常見的有按使用年限、公式以及稅法規定等方式 。按使用年限計算，有不同標準，比如我國一種常見標準是前 3 年每年折舊率 11%，3 年總折舊率 33%等；按公式計算，平均年限法公式為每年折舊額 = 原值÷預計使用年限等。按稅法規定，小汽車折舊年限 5 年，殘值率 5%。不同算法各有特點，能滿足不同場景下對汽車折舊率計算的需求。

按使用年限計算時，除了上述提到的標準，還有一種常見情況是新車使用第一年后貶值20%，隨后每年遞增10%。這種方式簡單直接，能快速對車輛在不同年份的折舊情況有個大致判斷。

按公式計算的類型豐富。平均年限法將汽車原值平均分攤到預計使用年限中，能清晰得出每年的折舊額，就像一輛價值20萬預計使用10年的車，每年折舊額就是2萬元。工作量法則考慮了行駛里程因素，若一輛車原值15萬，預計行駛30萬公里，每行駛1公里就提取0.5元折舊。雙倍余額遞減法按折舊百分比的20%計算，以一輛預計使用5年的車為例，這種方法前期折舊額較高。

按稅法規定，是為了規范汽車折舊在稅務方面的計算。明確小汽車折舊年限5年，殘值率5% ，讓企業和個人在稅務處理時有章可循。

此外，還有重置成本法，汽車壽命規定15年即180個月，用新車價格×(180 - 已使用月份)÷180算出二手車價格。分段折舊法將汽車使用期限分為十年，前三年每年折舊15%，中間四年每年折舊10%，最后三年每年折舊5% 。這些方法從不同角度衡量汽車折舊。

總之，不同的汽車折舊率計算方法各有千秋。在實際應用中，要根據具體需求和場景來選擇合適的計算方式，無論是二手車交易、保險理賠還是財務核算，準確計算折舊率都至關重要，能為相關決策提供可靠依據 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）