汽車跑偏怎么辦

汽車跑偏可以通過(guò)檢查輪胎、四輪定位、排查剎車與轉(zhuǎn)向及懸掛系統(tǒng)等方法解決。輪胎氣壓不一致、花紋不同或磨損嚴(yán)重都可能致使跑偏，應(yīng)確保胎壓正常且一致，磨損超限就更換；四輪定位能夠調(diào)整懸掛參數(shù)糾正跑偏；剎車、轉(zhuǎn)向、懸掛系統(tǒng)故障也會(huì)引發(fā)跑偏，需檢查維修相關(guān)部件?？傊嚺芷蜉^多，找準(zhǔn)問(wèn)題對(duì)癥下藥很關(guān)鍵 。

首先是輪胎方面的檢查與處理。先用胎壓表仔細(xì)檢測(cè)兩側(cè)輪胎的氣壓，務(wù)必保證它們一致。若氣壓不同，調(diào)整到標(biāo)準(zhǔn)值后再試車。同時(shí)，輪胎的花紋也不容忽視，花紋不同或磨損程度差異較大，同樣會(huì)引起跑偏。如果是花紋問(wèn)題，盡量選用同一類型的輪胎，保證花紋深度相同；要是磨損超限，就果斷更換輪胎。

接著是四輪定位環(huán)節(jié)。將車輛開到專業(yè)的四輪定位儀上，固定好車身。通過(guò)電腦數(shù)據(jù)查看四輪定位數(shù)據(jù)是否處于正常范圍。若不在正常范圍，專業(yè)人員會(huì)按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)節(jié)，讓車輪前束、外傾角等關(guān)鍵數(shù)據(jù)恢復(fù)正常，這能有效調(diào)整懸掛參數(shù)，糾正跑偏問(wèn)題。

剎車、轉(zhuǎn)向和懸掛系統(tǒng)的排查也十分重要。查看剎車盤、剎車片等部件是否存在磨損過(guò)度、卡滯的情況，若有問(wèn)題需及時(shí)維修或更換。檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)時(shí)，留意轉(zhuǎn)向節(jié)臂和轉(zhuǎn)向節(jié)是否彎曲變形。對(duì)于懸掛系統(tǒng)，借助專業(yè)儀器判斷減震器的好壞，一旦發(fā)現(xiàn)磨損、損壞或變形的部件，要及時(shí)修復(fù)或替換。

另外，自己動(dòng)手調(diào)節(jié)方向盤不正雖有一定方法，但存在風(fēng)險(xiǎn)，非專業(yè)人士盡量不要嘗試。總之，汽車跑偏并不可怕，只要按照上述方法逐步排查處理，就能讓車輛恢復(fù)正常行駛狀態(tài)，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）