剎車時車身為什么會抖動

剎車時車身抖動，原因涵蓋剎車系統、輪胎底盤、發動機等多個方面。在剎車系統中，制動盤磨損不均、剎車片問題、剎車泵回位不良等都可能引發抖動；輪胎底盤方面，輪轂變形、四輪定位不準等情況會致使剎車抖動；此外，停車誤掛D擋、發動機引擎腳老化等也可能讓車身在剎車時出現抖動。這反映車輛部分關鍵部位可能存在狀況，需要車主留意并及時檢查 。

在剎車系統里，制動盤磨損不均勻較為常見。由于長期使用過程中各部位受力不均，制動盤表面變得凹凸不平。當剎車片與這樣的制動盤接觸時，就會產生抖動，就如同齒輪咬合不順暢一般。新換的剎車片也可能是抖動的原因，因為其摩擦系數與舊片不同，在磨合期間，二者之間的作用力不穩定，導致剎車時車身抖動。剎車泵回位不良會使剎車盤單邊磨損嚴重，這種不均衡的磨損打破了剎車系統的平穩，抖動也就隨之而來。使用劣質剎車片更是雪上加霜，其材質不佳，在與剎車盤摩擦時，會破壞整個剎車系統的平穩運行，進而引發抖動。

輪胎底盤方面，輪轂一旦變形，車輛行駛時就會失衡，剎車時這種抖動會更加明顯。四輪定位不準，會極大地影響車輛行駛的穩定性，剎車時自然也會出現抖動。若更換輪胎后沒有做動平衡，剎車時輪胎受力不均勻，同樣會導致車身抖動。

另外，停車時若誤掛D擋，發動機運轉但車輛靜止，發動機和變速箱會承受額外負荷，從而引發抖動。發動機引擎腳老化或損壞，會使發動機的震動傳遞至駕駛室，剎車時車身也會跟著抖動。

總之，剎車時車身抖動并非小事，涉及多個關鍵部位。車主日常要養成定期檢查剎車系統、輪胎底盤和發動機狀況的習慣，遇到問題及時維修處理，確保出行的安全與舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）