后減震壓下時為什么會發出吱吱聲

后減震壓下時發出吱吱聲，通常是減震器及減震彈簧出現異常狀況所致。減震器內部部件長期高頻工作，配合可能失調而摩擦發聲；減震彈簧頂膠過度磨損，會使各部分受力不均產生異響；緩沖橡膠老化變硬，受壓力變化時無法正常變形緩沖也會發聲；減震器漏油漏氣破壞內部環境，導致工作不正常同樣會有此聲響。可見多種情況都可能引發該問題 。

具體而言，減震器內部磨損是一個常見因素。長時間的使用后，減震器內部的零件會不可避免地出現磨損。當減震器在壓縮或伸展的過程中，這些磨損的零件相互摩擦、碰撞，便會產生令人不悅的吱吱聲。而且，潤滑不良也會導致類似情況。減震器需要良好的潤滑才能順暢工作，若內部潤滑不足，部件之間的摩擦阻力增大，在減震器運作時，就容易發出異常聲響。

部件松動同樣不能忽視。減震器的固定部件若出現松動，在車輛行駛過程中，尤其是減震器壓縮或伸展時，松動的部件會產生位移，進而發出咯吱聲。油封損壞也是一個潛在問題，油封一旦損壞，減震油就會泄漏出來，減震器失去了必要的潤滑，工作時自然會產生異響。

另外，減震彈簧出現問題也會引發吱吱聲。比如減震彈簧老化、疲勞或者斷裂，減震器在壓縮時，彈簧無法正常發揮作用，就會產生異常的聲音。

總之，后減震壓下發出吱吱聲是一個需要重視的問題，它涉及到減震器和減震彈簧等多個部件的狀況。當出現這種聲音時，我們不能掉以輕心，應及時檢查，找出具體原因并進行維修，以確保車輛的行駛安全和舒適性 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）