上汽大眾朗逸1.2T發動機性能如何

上汽大眾朗逸 1.2T 發動機性能良好，能滿足日常家用。它采用 EA211 系列發動機，最大馬力 110 匹，峰值扭矩 200 牛·米，在低轉速下就能釋放強勁扭矩，動力輸出流暢且無明顯頓挫感。起步階段動力輸出直接，加速超車也沒問題，中段加速還有一定爆發力。此外，它燃油經濟性出色，耐用性佳，日常使用故障率低，是實用又經濟的選擇 。

在實際駕駛體驗中，朗逸1.2T的動力表現可圈可點。起步時，只需輕輕踩下油門，就能獲得較為迅捷的動力反饋，扭矩輸出均勻，不會有綿軟無力之感，這一點在城市擁堵路況下跟車時，優勢盡顯，能讓駕駛者輕松應對頻繁的啟停。

當進入中段加速，渦輪的早介入帶來了一定的爆發力，在城市快速路超車時，不會顯得力不從心，能相對輕松地完成動作。相比1.5L車型，它在提速方面更具優勢，能為駕駛增添幾分暢快。不過，后段加速時深踩油門，發動機的轟鳴聲會增大，速度上升的幅度相對緩慢，但這對于日常以城市和高速通勤為主的使用場景來說，影響并不大。

從燃油經濟性角度看，朗逸1.2T發動機相當出色，百公里平均油耗在6.5L - 7.8L左右，廠家建議添加95號汽油，能為車主節省不少燃油成本。

而耐用性方面，得益于先進的制造工藝和高品質材料，其內部零部件耐磨性能好，經過嚴格耐久性測試以及合理的散熱、燃油噴射系統設計，只要正常使用和定期保養，就能為車主提供長久穩定的動力輸出，在同級別車型中，耐用性優勢明顯。

總體而言，上汽大眾朗逸1.2T發動機無論是動力輸出、燃油經濟性還是耐用性，都有著令人滿意的表現。對于那些追求實用、經濟，主要用于日常家用的消費者來說，無疑是一個值得考慮的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）