繼續(xù)開(kāi)車沒(méi)機(jī)油會(huì)怎么樣

繼續(xù)開(kāi)車沒(méi)機(jī)油是非常危險(xiǎn)且絕對(duì)不可取的，不能繼續(xù)行駛。機(jī)油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)而言至關(guān)重要，它承擔(dān)著潤(rùn)滑、散熱等諸多關(guān)鍵職責(zé)。一旦沒(méi)有機(jī)油，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的零件就如同失去了保護(hù)屏障，在缺乏潤(rùn)滑的情況下相互摩擦，磨損加劇。高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)燒曲軸、燒軸瓦都可能發(fā)生，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)?dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)爆缸，對(duì)車輛造成難以挽回的損害。

當(dāng)車輛在沒(méi)機(jī)油的狀態(tài)下繼續(xù)行駛，潤(rùn)滑效果變差只是開(kāi)始，后續(xù)一系列嚴(yán)重問(wèn)題會(huì)接踵而至。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部各個(gè)緊密協(xié)作的部件，原本在機(jī)油的呵護(hù)下順暢運(yùn)轉(zhuǎn)，此時(shí)卻因?yàn)槿鄙倭诉@層關(guān)鍵的“保護(hù)膜”，干磨產(chǎn)生的高溫會(huì)迅速積累。

這種高溫不僅會(huì)讓零件的金屬結(jié)構(gòu)發(fā)生變化，使其強(qiáng)度下降，而且會(huì)破壞零件表面的精密加工精度。各個(gè)部件之間的配合間隙被打亂，原本穩(wěn)定的動(dòng)力輸出變得紊亂，車輛的動(dòng)力會(huì)明顯不足，駕駛起來(lái)感覺(jué)綿軟無(wú)力，加速遲緩。

同時(shí)，由于缺乏機(jī)油的密封作用，燃燒室內(nèi)的高溫高壓氣體可能會(huì)泄漏，進(jìn)一步降低發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率。而且，干磨產(chǎn)生的碎屑還會(huì)隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)在內(nèi)部循環(huán)，加劇其他部件的磨損，導(dǎo)致更多的故障隱患。

再次啟動(dòng)車輛時(shí)，問(wèn)題也不容小覷。氣缸與活塞之間會(huì)形成干摩擦或半干摩擦，這不僅會(huì)加速零件的磨損，還會(huì)增加啟動(dòng)的阻力，使得啟動(dòng)變得困難重重。如果多次嘗試強(qiáng)行啟動(dòng)，可能會(huì)對(duì)啟動(dòng)電機(jī)、電瓶等部件造成額外的損害。

總之，繼續(xù)開(kāi)車沒(méi)機(jī)油會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)乃至整個(gè)車輛陷入危機(jī)四伏的境地。從零件磨損到動(dòng)力喪失，從啟動(dòng)困難到嚴(yán)重的機(jī)械故障，每一個(gè)問(wèn)題都可能讓車輛拋錨在路上，甚至帶來(lái)高昂的維修成本。所以，一旦發(fā)現(xiàn)機(jī)油缺失，務(wù)必立即停止駕駛，尋求專業(yè)幫助 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）