你能讀對(duì)幾個(gè)90%中國(guó)人都會(huì)讀錯(cuò)的汽車名詞

90%中國(guó)人都會(huì)讀錯(cuò)的汽車名詞有不少，常見的如進(jìn)氣格柵應(yīng)讀 zhà 而非 shān ，輪圈的正確說法是輪輞，操控不應(yīng)讀超控，轉(zhuǎn)數(shù)應(yīng)讀轉(zhuǎn)速，PHEV 應(yīng)讀“費(fèi) fu”（fu 輕音） 、EV 應(yīng)讀“yìfu”。這些名詞的錯(cuò)誤讀音廣泛存在于日常生活中，很多人在不經(jīng)意間就念錯(cuò)。準(zhǔn)確掌握這些汽車名詞的讀音，能更好地理解汽車知識(shí)，與他人交流也更專業(yè)、準(zhǔn)確。

進(jìn)氣格柵的“柵”讀“zhà”而不是“shān”，這一錯(cuò)誤讀音十分普遍。進(jìn)氣格柵作為汽車前臉重要部件，對(duì)進(jìn)氣、通風(fēng)、散熱等起著關(guān)鍵作用，正確讀音能讓我們更規(guī)范地探討其功能與設(shè)計(jì)。

輪圈常被誤叫，“輪輞”才是正解。輪輞作為車輪周圍的框子，承載著車輛行駛中的諸多力量傳遞，規(guī)范稱呼有助于在討論汽車輪轂改裝、輪胎適配等話題時(shí)更準(zhǔn)確地表達(dá)想法。

“操控”與“超控”，雖一字之差，但含義不同。“操控”涵蓋日常駕駛時(shí)對(duì)車輛各項(xiàng)操作的把控；“超控”更多指極限狀態(tài)下對(duì)車輛的控制。正確區(qū)分二者讀音，能避免在交流駕駛體驗(yàn)、車輛性能時(shí)產(chǎn)生誤解。

在汽車引擎領(lǐng)域，“轉(zhuǎn)速”才是專業(yè)說法。它反映發(fā)動(dòng)機(jī)每分鐘的轉(zhuǎn)動(dòng)速度，關(guān)乎動(dòng)力輸出、油耗等關(guān)鍵指標(biāo)，準(zhǔn)確使用這一詞匯能讓我們?cè)谔接懫囆阅堋⒕S修保養(yǎng)時(shí)交流更順暢。

至于PHEV和EV這些電動(dòng)車縮寫，按照英文單詞發(fā)音讀更符合習(xí)慣。PHEV讀“費(fèi)fu”（fu輕音） ，EV讀“yìfu”，正確讀法讓我們?cè)谟懻撔履茉雌嚰夹g(shù)、發(fā)展趨勢(shì)時(shí)，與國(guó)際接軌，交流更高效。

總之，準(zhǔn)確掌握這些汽車名詞讀音意義重大。它不僅提升我們對(duì)汽車知識(shí)的理解深度，還能讓我們?cè)谂c他人交流汽車話題時(shí)更加自信、專業(yè)，避免因讀音錯(cuò)誤造成溝通障礙。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）