一檔換二擋是直接后拉還是先回空擋再掛

一檔換二檔既可以直接后拉，也可以先回空擋，主要取決于個(gè)人駕駛習(xí)慣與熟練程度。對(duì)于新手而言，先回空擋能降低掛錯(cuò)擋的幾率，操作更為穩(wěn)妥；而經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)，往往會(huì)直接后拉換擋，動(dòng)作一氣呵成，節(jié)省時(shí)間與精力。直接后拉效率高，但對(duì)操作精準(zhǔn)度要求高；先回空擋雖稍顯繁瑣，卻能增加換擋的準(zhǔn)確性?？傊?，兩種方式各有利弊 。

對(duì)于直接后拉換擋的方式，當(dāng)車輛平穩(wěn)起步后，車速達(dá)到15 - 20km/h ，先踩下離合器踏板，迅速松開(kāi)油門，手掌向左直轉(zhuǎn)，將變速桿向左靠邊，然后往后順勢(shì)一拉就能掛入二檔。這種操作方式較為流暢，減少了換擋時(shí)間，也能減少速度損失，在一定程度上還有節(jié)油效果。不過(guò)要是操作不夠熟練精準(zhǔn)，很容易掛錯(cuò)擋位，長(zhǎng)期這樣操作對(duì)變速箱也可能有一定損害。

而先回空擋再掛二檔，操作時(shí)先將手向左移動(dòng)穩(wěn)住，用輕力撥回空檔位置暫停一會(huì)兒，感受空擋的位置和狀態(tài)，左手力不釋放，再用最輕的力拉動(dòng)到二檔。這種方式給了駕駛者更多思考和確認(rèn)的時(shí)間，能降低掛錯(cuò)檔風(fēng)險(xiǎn)。特別是在一些特殊路況下，比如上坡時(shí)新手怕來(lái)不及準(zhǔn)確掛入二檔，先回空擋再掛能更安心。但它也存在換擋時(shí)間長(zhǎng)，導(dǎo)致速度有損失、油耗上升的問(wèn)題。

無(wú)論是直接后拉還是先回空擋再掛二檔，都需要駕駛者根據(jù)自身情況不斷練習(xí)和摸索。同時(shí)，換擋時(shí)一定要確保離合器踩到底，牢記擋位圖，結(jié)合汽車速度準(zhǔn)確判斷掛檔時(shí)機(jī)，這樣才能實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)換擋，延長(zhǎng)汽車使用壽命，保障駕駛安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）