延長殼牌石油為什么不夠耐燒

延長殼牌石油通常是比較耐燒的，并非不夠耐燒。延長殼牌作為中外合資企業，汽油運用殼牌技術，其主要成分與中石化、中石油差別不大，但會添加發動機清潔劑等類似燃油寶的汽油添加劑。這種添加劑能抵御低質油對汽車的危害，對發動機有益，在一定程度上提升耐燒性。不過，個人駕駛習慣和汽車保養狀況等因素也會影響汽油使用效果，若存在不良駕駛習慣或車輛保養不佳，可能會讓人誤以為其不耐燒 。

不良駕駛習慣是影響汽油耐燒性的關鍵因素之一。急加速、急剎車，頻繁變道等行為，會使發動機在短時間內需要消耗更多的燃油來提供動力，導致燃油的利用率降低。想象一下，每次急加速就如同猛踩油門讓汽車“沖刺”，大量燃油瞬間燃燒，卻沒有轉化為有效的行駛距離，這無疑增加了油耗。而長時間怠速，發動機空轉，燃油在沒有推動車輛前進的情況下白白消耗，也會讓汽油的耐燒性大打折扣。

汽車保養狀況同樣不容忽視。如果車輛的輪胎氣壓不足，輪胎與地面的摩擦力增大，車輛行駛時就需要克服更大的阻力，這就迫使發動機消耗更多燃油來維持正常行駛。另外，火花塞作為點火系統的關鍵部件，若出現老化或故障，點火不及時或不完全，燃油就無法充分燃燒，造成燃油浪費，影響汽油的耐燒表現。

綜上所述，延長殼牌石油本身具備一定的耐燒特性。然而，由于個人駕駛習慣與汽車保養狀況等外在因素的干擾，可能會導致汽油耐燒性的表現出現差異。我們不能簡單地認為延長殼牌石油不夠耐燒，而是要從自身駕駛行為和車輛保養方面尋找可能導致油耗增加的原因。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）