長城GW4C20B性能如何

長城 GW4C20B 性能頗為出色。這款 2.0T 汽油機，最大功率 165kW/5500rpm，最大扭矩 385N·m/1800 - 3600rpm，參數超越同排量德系發動機，能為車輛帶來強勁動力。它還采用諸多先進技術，如熱管理模塊、350bar 燃油噴射系統等。并且具備高可靠性、良好燃油經濟性等優勢，符合國六排放標準，運行噪音和振動低，在多款車型上有著出色表現 。

在技術的加持下，GW4C20B發動機展現出非凡實力。熱管理模塊的應用，讓發動機在各種工況下都能快速達到最佳工作溫度，提升了燃油效率和動力輸出的穩定性。350bar燃油噴射系統則能使燃油更精準、更充分地與空氣混合，實現更高效的燃燒，從而爆發出強大的動力。

全鋁材質的運用，不僅減輕了發動機的重量，有助于提升車輛的操控性能，還在一定程度上降低了能耗。其低轉速高扭矩的特性，讓車輛在起步和中低速行駛時動力響應迅速，無論是城市道路的走走停停，還是山區道路的爬坡過坎，都能輕松應對。

搭載GW4C20B發動機的車型，動力表現令人稱贊。以哈弗H9為例，憑借這款發動機的強勁動力，它在越野路況下也能展現出強大的通過性。而在哈弗F7x上，充沛的動力與流暢的加速體驗，讓駕駛者能盡情享受駕駛的樂趣。并且，良好的NVH性能，使得車內環境安靜舒適，為駕乘者營造了愜意的氛圍。

總之，長城GW4C20B發動機憑借出色的動力參數、先進的技術以及良好的綜合性能，在眾多發動機中脫穎而出，無論是動力輸出、燃油經濟性還是可靠性，都有著出色的表現，為搭載它的車型提供了堅實的動力保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）