汽車沒(méi)電時(shí)如何使用搭電

汽車沒(méi)電時(shí)，可準(zhǔn)備搭電線等工具，按“正對(duì)正，先接正，負(fù)接負(fù)，后接負(fù)”的原則進(jìn)行搭電操作。具體而言，先關(guān)閉兩車用電設(shè)備，打開機(jī)艙蓋找到電瓶。用紅色搭電線先夾無(wú)電車電瓶正極，再夾救援車電瓶正極；用另一根搭電線夾無(wú)電車電瓶負(fù)極和救援車電瓶負(fù)極。救援車打火充電，無(wú)電車嘗試打火，啟動(dòng)后先拆負(fù)，后拆正。如此，便能完成汽車搭電。

在實(shí)施搭電的過(guò)程中，還有諸多細(xì)節(jié)值得留意。首先，搭電線的選擇至關(guān)重要，務(wù)必挑選具備良好導(dǎo)電性且承載能力足夠的高質(zhì)量搭電線，確保能承受搭電時(shí)所需的電流，避免因電線問(wèn)題引發(fā)意外狀況。

兩車停放時(shí)，要保證安全距離且車頭相對(duì)，同時(shí)拉緊手剎，防止車輛滑動(dòng)。打開引擎蓋找到蓄電池后，仔細(xì)辨別正負(fù)極，一般正極會(huì)標(biāo)有“+”且為紅色，負(fù)極標(biāo)有“-”為黑色。若實(shí)在無(wú)法分辨，切不可盲目搭電，以免造成短路損壞車輛部件。

連接負(fù)極時(shí)，除了連接救援車電瓶負(fù)極，還可連接無(wú)電車輛發(fā)動(dòng)機(jī)缸體或車架等金屬部位，需注意正負(fù)極不要接觸，更要杜絕負(fù)接負(fù)的錯(cuò)誤操作。當(dāng)連接完成后，啟動(dòng)救援車，讓其運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘為無(wú)電車輛的電瓶充電，之后再嘗試啟動(dòng)無(wú)電車輛。若一次未成功，可稍作等待后再次嘗試。

倘若處于寒冷天氣，不妨先對(duì)沒(méi)電的蓄電池進(jìn)行預(yù)熱，以提升其性能；老舊車輛則需提前檢查蓄電池的老化程度，因?yàn)槔匣瘒?yán)重可能會(huì)影響搭電效果。對(duì)于自動(dòng)擋車輛，在搭電操作時(shí)要掛入P擋并踩住剎車。

總之，汽車搭電雖能解決車輛沒(méi)電的困境，但每個(gè)環(huán)節(jié)都需謹(jǐn)慎操作。從工具準(zhǔn)備到具體步驟，再到各種特殊情況的應(yīng)對(duì)，都要嚴(yán)格遵循要求，如此才能安全、順利地完成搭電，讓車輛重新啟動(dòng)，保障出行順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）