汽油和柴油混合會(huì)怎樣

汽油和柴油混合會(huì)給汽車帶來諸多不良影響。汽油和柴油的特性不同，混合后發(fā)動(dòng)機(jī)難以正常工作，可能出現(xiàn)震動(dòng)、異響、給油不提速、加速不穩(wěn)等狀況。還會(huì)堵塞噴油嘴，縮短三元催化劑使用壽命，嚴(yán)重時(shí)甚至爆燃、熄火、拉缸。而且，往汽油中加不超5%柴油影響尚不明顯，比例增加問題則會(huì)迅速顯現(xiàn)。所以一旦混加，應(yīng)盡快采取措施處理。

當(dāng)汽油和柴油混合比例逐漸升高時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的燃燒過程會(huì)被嚴(yán)重打亂。正常情況下，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)是按照汽油的燃燒特性來設(shè)計(jì)的，柴油的加入破壞了這種精準(zhǔn)的匹配。柴油的自燃點(diǎn)較低，在汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮沖程中，很容易提前燃燒，導(dǎo)致爆燃現(xiàn)象的出現(xiàn)。爆燃不僅會(huì)產(chǎn)生巨大的沖擊力，損傷發(fā)動(dòng)機(jī)的零部件，長期如此還可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的性能大幅下降。

而熄火的情況也較為常見，因?yàn)榛旌先剂蠠o法為發(fā)動(dòng)機(jī)提供穩(wěn)定的動(dòng)力輸出。噴油嘴堵塞后，燃油噴射不均勻，使得發(fā)動(dòng)機(jī)各氣缸的工作狀態(tài)不一致，最終可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無法持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)而熄火。拉缸則是更為嚴(yán)重的后果，由于燃燒異常，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的溫度和壓力分布失衡，活塞與氣缸壁之間的磨損加劇，嚴(yán)重時(shí)就會(huì)出現(xiàn)拉缸現(xiàn)象，發(fā)動(dòng)機(jī)面臨大修。

如果不小心往汽油機(jī)內(nèi)加了柴油，千萬不要心存僥幸繼續(xù)行駛。正確的做法是立即停車熄火，防止發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)一步受損。然后及時(shí)聯(lián)系4S店，讓專業(yè)人員派拖車將車輛拉回維修。維修過程包括卸油、清洗油箱、輸油路以及更換合適的燃油等一系列操作，以確保發(fā)動(dòng)機(jī)恢復(fù)到正常的工作狀態(tài)。

總之，汽油和柴油混合對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)危害極大，從輕微的工作異常到嚴(yán)重的部件損壞都有可能發(fā)生。車主在加油時(shí)務(wù)必仔細(xì)確認(rèn)油品，避免因混加造成不必要的損失和麻煩。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）