如何判斷輪胎需要更換

判斷輪胎需要更換可從使用年份、磨損程度、是否鼓包、有無裂紋及破皮等多方面考量。輪胎使用超6年，橡膠易老化變硬，需考慮更換；磨損至接近極限標識，抓地力和制動性能大幅下降，應及時更換；出現鼓包、較深裂紋或破皮見內部網狀線等情況，爆胎風險大增，必須更換。總之，關注這些要點，能保障行車安全。

從使用年份判斷時，可查看輪胎側面的4個數字，后兩位代表年份。若數字顯示為19或更早，那就意味著輪胎已“服役”多年，超過了建議使用的6年期限，此時橡膠的性能大不如前，為了行車安全，更換輪胎是明智之選。

輪胎磨損程度是重要的判斷指標。胎面凹槽處有磨損極限標識，厚度約2mm。當輪胎厚度磨損至距離極限標志4mm左右，也就是距離凹槽最深處6mm上下時，輪胎的抓地力明顯下降。特別是在濕滑路面，制動距離會大幅增長，操控性變差，極易引發危險，所以該及時更換。

鼓包問題絕不能忽視。這是由于輪胎側面橡膠受損，內部氣體透過簾線層在傷口處聚集形成的。無論鼓包大小，都表明輪胎內部結構已被破壞，繼續使用爆胎的可能性極大，一旦在高速行駛時爆胎，后果不堪設想，因此只要發現鼓包，建議直接更換。

輪胎出現裂紋，要綜合考量。若裂紋深到快要裂穿，必須立即更換；若裂紋較淺，且車輛行駛里程不多、輪胎年份較新，可暫時繼續使用，但要定期檢查。輪胎側面破皮也分情況，破皮深能看到內部網狀線，必須更換；破皮非常淺不足1mm，可考慮定期檢查傷口處是否出現鼓包，要是跑高速心里沒底，那就直接更換。

總之，輪胎的狀態關乎行車安全。日常用車時，要多留意輪胎的使用年份、磨損程度、是否鼓包、有無裂紋和破皮等情況。一旦發現問題，及時更換輪胎，讓我們的出行之路更安全、更順暢 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）