減震如何軟硬？

調(diào)節(jié)減震軟硬可通過(guò)多種方法實(shí)現(xiàn)，如調(diào)節(jié)齒盤(pán)、更換減震器油、換彈簧、調(diào)阻尼、改變輪胎氣壓、調(diào)節(jié)氣壓等。調(diào)節(jié)齒盤(pán)，擰緊即可改變軟硬；冬天換低粘度減震器油能讓減震變軟。更換不同硬度彈簧，較硬的用于穩(wěn)定車(chē)身，較軟的提升舒適性。調(diào)節(jié)阻尼，增加變硬、減少變軟。改變輪胎氣壓，低氣壓更軟，高氣壓更硬。空氣避震可調(diào)節(jié)氣室氣壓改變軟硬?？傊?，要依車(chē)輛特性、駕駛需求和路況來(lái)選擇合適方法。

更換彈簧是調(diào)節(jié)減震軟硬的重要手段。當(dāng)你需要車(chē)輛在高速行駛或激烈操控時(shí)保持更穩(wěn)定的車(chē)身姿態(tài)，減少側(cè)傾幅度，就可以更換硬度較高的彈簧。而若是經(jīng)常行駛在顛簸路面，想要有效緩沖沖擊力，增加駕乘舒適性，那較軟的彈簧是不二之選。不過(guò)，在更換彈簧時(shí)，一定要選擇與車(chē)輛型號(hào)、重量精準(zhǔn)匹配的產(chǎn)品，否則可能適得其反。

調(diào)整減震器阻尼同樣能改變減震的軟硬程度。增加阻尼，減震器會(huì)變硬，車(chē)輛的操控性也隨之提升，在轉(zhuǎn)彎、變道等操作時(shí)更加穩(wěn)定精準(zhǔn)；減少阻尼，減震器變軟，能更好地過(guò)濾路面顛簸，讓駕乘體驗(yàn)更加舒適。這種調(diào)節(jié)方式在一些高性能減震器上較為常見(jiàn)，通過(guò)改變其壓縮和回彈速度，滿(mǎn)足不同駕駛需求。

改變輪胎氣壓也是一種簡(jiǎn)單有效的方法。較低的氣壓可以增加輪胎的緩沖能力，使得減震效果更軟，在經(jīng)過(guò)不平整路面時(shí)能更好地吸收震動(dòng)；較高的氣壓會(huì)讓輪胎更硬，減震效果相對(duì)較硬，車(chē)輛的操控性會(huì)有所增強(qiáng)，但舒適性可能會(huì)稍有下降。

此外，空氣避震可以通過(guò)調(diào)節(jié)氣室氣壓來(lái)改變軟硬度，使用打氣筒就能輕松實(shí)現(xiàn)。一些高端車(chē)型還配備電子調(diào)節(jié)系統(tǒng)，通過(guò)車(chē)輛電子控制單元（ECU）進(jìn)行調(diào)節(jié)，可根據(jù)駕駛模式的不同自動(dòng)調(diào)整減震軟硬。

總之，調(diào)節(jié)減震軟硬的方法多種多樣，每種方法都有其特點(diǎn)和適用場(chǎng)景。在實(shí)際操作中，我們要充分考慮車(chē)輛的特性、個(gè)人的駕駛需求以及日常行駛的路況等因素，合理選擇調(diào)節(jié)方法，從而在舒適性與操控性之間找到完美的平衡 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）