23款榮威i5的發動機性能如何

23款榮威i5的發動機性能表現良好。該車提供1.5L自然吸氣和1.5T渦輪增壓兩款發動機。1.5L自然吸氣發動機搭配dvvt和多點噴射技術，動力輸出平穩；1.5T渦輪增壓發動機運用缸內直噴等技術，能帶來更為強勁的動力。同時，這兩款發動機均由上汽集團自主研發，穩定性與耐用性出色，在各種路況下都能較好適應，后期維護成本也相對較低。

先來看1.5L自然吸氣發動機，它的最大功率轉速為6000轉/分，最大扭矩轉速在4500轉/分 ，最大扭矩可達150牛米，120馬力。這樣的參數設定，讓其在城市日常通勤中完全能夠滿足需求。在走走停停的路況下，動力輸出的平穩性優勢就凸顯出來，無論是起步還是低速行駛，都能帶來順滑的駕駛感受。而且，dvvt技術和多點噴射技術的應用，使得燃油與空氣能夠更充分地混合，燃燒更完全，在一定程度上提高了燃油經濟性。

再瞧瞧1.5T渦輪增壓發動機，最大功率轉速5000轉/分，最大扭矩轉速在1000至4300轉/分 ，最大扭矩為200牛米，169馬力。渦輪增壓發動機的特性在這款車上展現得淋漓盡致，當你需要超車或者高速行駛時，只要深踩油門，渦輪介入后，強勁的動力就會源源不斷地輸出，推背感十足。缸內直噴技術更是如虎添翼，精準地將燃油噴射到氣缸內，提高了燃油利用率，進一步增強了動力性能。

此外，榮威i5所搭載的這兩款發動機都屬于上汽和通用聯合開發的藍芯發動機系列，應用了集成式渦輪增壓系統、水冷集成式排氣歧管等先進技術，在可靠性和性能方面達到全球領先水平。

總之，23款榮威i5的發動機無論是自然吸氣還是渦輪增壓版本，都在動力、技術以及可靠性上有著出色的表現，能夠滿足不同消費者的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）