夏季車里如何正確使用空調

夏季車里正確使用空調，需要遵循一系列步驟。上車前先開門窗通風散熱，上車后先讓空氣自然流通，再開外循環和制冷開關，溫度調至最低快速降溫，之后切換到內循環并調整溫度至 22 到 24 度左右。風向向上吹利于冷空氣下沉。行車時等發動機穩定再開空調，外循環風量不宜過大。到達前提前關閉 A/C 鍵，用自然風吹干蒸發箱等部件。如此正確使用，既能舒適駕乘，又能保護空調系統 。

當車輛在烈日下暴曬許久后，上車前的通風步驟必不可少。打開所有車門和車窗，讓車內積聚的熱空氣充分散發出去，大約持續5分鐘。這能有效降低車內的初始溫度，大大減輕后續空調運行的負荷，就如同給空調“減負”，使其能更輕松地完成降溫任務。

上車之后，先別急著啟動空調。可以通過反復開關車門或者短暫開窗的方式，讓車內空氣進一步與外界流通，待車內外溫度較為接近時，再關閉車窗。隨后開啟空調外循環，并按下制冷開關（A/C鍵），將溫度調至最低檔。這樣做能夠加快車內溫度與外界的平衡速度，快速營造涼爽的駕駛環境。對于較新的車輛或者長途駕駛時，建議每半小時切換到外循環幾分鐘，讓新鮮空氣進入車內，保持空氣的清新。

當車廂內溫度明顯下降后，及時切換到內循環模式，防止外界熱空氣再次進入車內，維持車內的涼爽。溫度方面，22到24度是相對舒適的區間，當然，你也可以根據個人喜好在18°C至25°C之間靈活調整。如果想盡快降溫，可先將溫度調至最低，待感覺涼爽后再適當回調。空調風向設置為向上吹，利用冷空氣下沉、熱空氣上升的原理，能更有效地實現車內降溫，同時還能避免因直吹空調而引發的空調病。

在行車過程中，開啟制冷空調時要等發動機穩定運轉后再操作，并且在外循環模式下，風量不宜調得過大，以免影響發動機的正常工作。當快要到達目的地時，提前3 - 5分鐘關閉A/C鍵，讓鼓風機繼續吹自然風，這樣可以吹干蒸發箱和濾清器，減少細菌滋生的可能性。到達目的地后，先關閉空調，再熄火。

總之，夏季車內正確使用空調，是一個關乎舒適度與車輛保養的重要環節。每一個步驟都緊密相連，只有嚴格按照這些方法操作，才能在享受清涼的同時，延長空調系統的使用壽命，為每一次出行增添一份舒適與安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）