車輪鋼圈刮擦如何修復

車輪鋼圈刮擦的修復方法多樣，需依刮擦程度來選擇。輕微刮擦時，先清理輪轂，用油漆稀釋液擦拭傷痕周圍，牙簽清理臟污后貼膠紙防誤涂，再用毛筆涂修飾漆，待漆干后用耐水紙蘸肥皂水打磨、混合劑擦亮并打蠟。較嚴重刮擦，若金屬面未露出，專心涂修飾漆；若露出，需拆卸輪胎，填補劃痕、烤干、打磨、噴底漆再打磨。輪轂變形則需加熱修復后做平衡烤漆。

如果選擇自己動手修復，在準備階段就要根據損傷類型準備好工具和材料。以“劃痕 + 小凹陷”這種情況為例，若輪轂損傷位置靠近輪胎或車身，最好拆卸輪轂，使用千斤頂頂起車輛擰下螺絲，之后徹底清洗；若僅是邊緣劃痕，可直接在車身操作，但要覆蓋好輪胎和車身。

接著打磨受損區域，深痕或凹陷先用600目粗砂紙打磨，再用去脂劑擦拭，取鈑金灰填平，干燥后用1500目砂紙打磨至與原表面平齊；淺痕或氧化層可直接用1500目砂紙打磨。然后進行遮蔽保護，用遮蔽膜和透明膠覆蓋非修復區域，并用去脂劑再次擦拭修復區域，準備噴漆。噴漆按照底漆、色漆、清漆的順序進行，各步驟都要注意距離和薄噴的次數。噴完后靜置24小時，干燥后用2000目細砂紙打磨，再用拋光膏手工拋光。

不過有些特殊材質或表面的輪圈修復難度較大，例如奔馳某些車型的拉絲工藝輪圈。所以修復輪圈最好找有專業設備和技術人員的機構，像當地特約店。同時，給輪圈噴漆有講究，不然漆面容易氧化脫落。還可根據原車輪轂工藝或車主喜好，選擇輪轂烤漆、輪轂拉絲、電鍍輪轂等不同修復方式。

總之，車輪鋼圈刮擦后，車主可根據實際情況，選擇自己動手或交給專業機構修復。無論哪種方式，都要注重細節，確保修復效果，讓鋼圈恢復良好狀態，同時延長其使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）