車子廢氣管為什么會(huì)噴機(jī)油

車子廢氣管噴機(jī)油，主要是由于部件故障、通風(fēng)系統(tǒng)問題等導(dǎo)致機(jī)油無法正常循環(huán)和排放。比如曲軸通風(fēng)閥老化或失效，不能正常分離油氣，廢氣與機(jī)油混合后經(jīng)廢氣管噴出；活塞、缸套等部件故障使活塞密封性變差，機(jī)油泄漏到燃燒室后從廢氣管噴出；曲軸箱呼吸器堵塞，廢氣積聚致使曲軸箱壓力增大，機(jī)油被擠出廢氣管。這些情況都可能造成廢氣管噴機(jī)油。

除了上述原因，活塞環(huán)磨損過度也是重要因素。活塞環(huán)如同發(fā)動(dòng)機(jī)的“衛(wèi)士”，負(fù)責(zé)密封氣缸，當(dāng)它磨損嚴(yán)重時(shí)，氣缸內(nèi)的高壓氣體便會(huì)竄入曲軸箱，導(dǎo)致曲軸箱內(nèi)壓力急劇升高，從而將機(jī)油噴出。

氣門油封老化損壞同樣不可忽視。氣門油封就像一道屏障，防止機(jī)油順著氣門桿流入燃燒室和排氣管。一旦它老化損壞，機(jī)油就會(huì)順著氣門桿流入燃燒室，最終從廢氣管噴出。

曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)故障也不容忽視，比如PCV閥堵塞或損壞。PCV閥在曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)中起著關(guān)鍵作用，若它出現(xiàn)問題，會(huì)導(dǎo)致曲軸箱內(nèi)壓力異常，機(jī)油就容易通過廢氣管噴出。

另外，機(jī)油加注過量也可能引發(fā)這一問題。當(dāng)機(jī)油加注過多，曲軸箱內(nèi)的空間變小，壓力增大，多余的機(jī)油就會(huì)被擠出，通過廢氣管噴出。

還有一些特殊情況，剛維修完發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，氣缸內(nèi)可能會(huì)有少量機(jī)油存留，短時(shí)間內(nèi)會(huì)排出，但如果長時(shí)間運(yùn)行后仍漏油，可能是增壓器浮動(dòng)軸承密封圈磨損。

總之，車子廢氣管噴機(jī)油是由多種原因造成的。這一問題若不及時(shí)解決，不僅會(huì)影響車輛性能，還可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)受損。所以，當(dāng)發(fā)現(xiàn)廢氣管噴機(jī)油時(shí)，車主應(yīng)盡快將車送到專業(yè)維修店進(jìn)行檢查維修，以確保車輛的正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）