汽車鈑金噴漆中刮灰手法有技術(shù)分享嗎

汽車鈑金噴漆的刮灰手法有諸多技術(shù)要點(diǎn)。選擇合適工具是基礎(chǔ)，依據(jù)車身曲面和線條挑選。刮灰時(shí)保持工具一定傾斜角度，盡量一刀到底，減少瑕疵。操作中要合理選料，依車型和填充層選膩?zhàn)樱幢壤庸袒瘎２煌嵌裙位倚Ч煌?45° - 70°刮薄刮緊增強(qiáng)附著力。此外，控制厚度、做好安全防護(hù)、按流程打磨等也不容忽視，這些技術(shù)能提升修復(fù)質(zhì)量。

在選料環(huán)節(jié)，不同車型對(duì)膩?zhàn)拥囊蟾鳟悺a(chǎn)汽車常用自制油性膩?zhàn)樱懈呒?jí)或進(jìn)口汽車則更適宜雙組份原子灰。同時(shí)，根據(jù)填充層的不同，大凹陷適合用填充型膩?zhàn)樱〔黄教巹t可用中間型或刮噴型。調(diào)拌膩?zhàn)訒r(shí)，必須嚴(yán)格按照比例加入固化劑，固化劑用量會(huì)直接影響干燥速度。

刮灰的操作過程講究頗多。較大的凹陷需分次填平，首次填充宜使用較稠的膩?zhàn)樱揽坑补尉呖谏喜康膹椓εc手勁配合，多次大致填平。首次打磨要用較粗的砂紙橫向打磨，并充分加水。若還有小坑，就繼續(xù)補(bǔ)膩?zhàn)印⒋蚰ィ敝粱酒秸Ｖ蠊问展饽佔(zhàn)樱@一步要刮得薄一些，再用合適的砂紙打磨。

另外，不同形狀物體表面的刮涂方法也有區(qū)別。平面可采用往返刮涂法，圓形物體則需用橡皮刮刀，利用其彈性刮涂成圓形層。在刮灰厚度方面，輕微凹陷刮灰厚度一般不超過2毫米，較深凹陷不宜超過5毫米。

總之，汽車鈑金噴漆的刮灰手法是一項(xiàng)綜合性技術(shù)。從工具選擇、選料配料，到不同角度的刮灰操作，再到厚度控制與后續(xù)打磨等，每一個(gè)環(huán)節(jié)都緊密相連。只有熟練掌握這些技術(shù)要點(diǎn)，才能在汽車鈑金噴漆工作中，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量的修復(fù)，讓車輛恢復(fù)往昔光彩 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）