怎樣排出剎車里的空氣

排出剎車里的空氣，可采用人工排氣法、真空排氣法、壓力排氣法等。人工排氣法成本低、操作簡單，卻可能排氣不徹底，需兩人配合多次操作；真空排氣法排氣徹底、效率高，但設備成本高昂；壓力排氣法排氣效果好、速度快，只是操作復雜，對設備和人員要求高。面對不同排氣方法，要依據自身實際條件和需求來合理選擇。

人工排氣法，操作起來需要一定的默契。首先要找到剎車分泵上的放油螺絲，通常在分泵側面或底部，摘掉放油口的防塵帽，再用橡膠管將放氣口與放油瓶連接好。一人在車內緩慢踩剎車踏板多次，然后保持踏板踩下狀態，另一人在車下擰松放油螺絲，帶有空氣的剎車油就會流出，直至流出的油無氣泡，再擰緊螺絲，每個剎車分泵都要如此重復操作 。排氣順序一般從距離剎車總泵最遠的分泵開始，依次進行。

真空排氣法相對高效，利用專門的真空設備產生吸力，將剎車系統中的空氣抽出。一般專業汽車維修店才配備此類設備，雖然排氣徹底且速度快，但設備成本較高。

壓力排氣法則借助專業壓力設備，向剎車系統施壓，從而排出空氣。這種方法排氣效果好，不過操作復雜，對設備專業性以及操作人員技術水平要求頗高。

如果對排氣操作不熟悉，建議前往專業汽車維修店，讓經驗豐富的維修人員處理。畢竟剎車系統關乎行車安全，容不得半點馬虎。總之，排出剎車里的空氣方法多樣，在實際操作時，要綜合考量自身情況，謹慎選擇排氣方法，以確保剎車系統能夠正常運行，保障每一次出行的安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）