怎樣判斷自己的車是否燒機油

判斷自己的車是否燒機油，可從尾氣、機油消耗、動力等多方面綜合考量。冷車啟動或行駛中猛踩油門時，若排氣管冒藍煙，很可能在燒機油；排除漏油，機油消耗過快、液面下降嚴重也有燒機油嫌疑；汽車動力下降，或許也暗示著該問題。此外，檢查排氣管內壁是否快速變黑、留意發動機噪音變化等，也能幫助我們判斷愛車是否燒機油。

從尾氣方面來看，清晨冷車啟動時，若排氣管冒出藍煙，行駛過程中猛踩油門也有大量藍煙涌出，這大概率是燒機油的跡象。如果排氣管排出的氣體偏藍色，主排氣管的管口和排氣歧管濕潤，呼吸孔處有排出的機油污跡，甚至管口有火星排出，這些都可能表明汽車存在燒機油現象。另外，把排氣管內壁擦干凈，過幾天再查看，若又變得很黑，那么燒機油的可能性就較大。

從機油消耗判斷，在排除漏油的情況下，機油消耗速度明顯加快，機油液面持續下降，這就可能是燒機油。一般汽車機油尺MIN和MAX刻度中間約1升機油，每1000公里超過0.4 - 0.7升屬于燒機油范圍，超過0.7升便是嚴重燒機油。冷車狀態下剛做完保養1 - 2千公里，油位明顯低于“MIN”且無滲漏痕跡，基本可判定燒機油。

汽車動力變化也是一個參考。當汽車動力出現下降，通過缸壓判斷活塞環密封性不佳時，也暗示著燒機油問題。同時，注意發動機噪音的變化，如果發動機出現異常的敲擊聲或嘶嘶聲，有可能是因為燒機油。

總之，判斷車輛是否燒機油不能僅依據單一現象，需綜合尾氣狀態、機油消耗快慢、動力變化情況以及發動機噪音等多方面因素來考量，才能準確判斷，及時發現問題并進行處理，保障車輛的良好運行狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）