空濾臟了吹一吹繼續(xù)用

空氣濾芯臟了可以吹一吹繼續(xù)用，但僅適用于臨時應急，并非長久之計。在濾芯只是表層有灰塵，未發(fā)黑、無油污且未變形，同時是紙質(zhì)干式濾芯，之前清理次數(shù)較少，又使用低壓氣槍從內(nèi)側往外側輕吹的特定條件下，可臨時吹一吹。但要是濾芯出現(xiàn)嚴重臟污、變形等情況，就必須換新。吹氣難以恢復濾芯原有效果，長期如此還可能損傷發(fā)動機。

當濾芯只是沾了些浮土，還比較“年輕”，并且符合上述條件時，從反面用低壓氣槍輕吹或者拍打后輕吹，能在一定程度上讓它“煥發(fā)新生”，繼續(xù)發(fā)揮過濾雜質(zhì)的作用。但我們要清楚，這只是權宜之計。

單純依靠高壓氣槍吹空氣濾芯，存在著不小的局限性。那些細微的雜質(zhì)很難通過吹氣被徹底清除，而且氣槍的沖擊力還可能破壞濾芯的纖維結構，使得過濾效果大打折扣。不同材質(zhì)的濾芯，它們耐受吹氣的程度也是不一樣的。紙質(zhì)干式濾芯相對來說能承受一定程度的輕吹，但也不可過度。

在汽車日常保養(yǎng)中，很多車主都會面臨這個問題。空氣濾芯就如同發(fā)動機的“守護者”，它兢兢業(yè)業(yè)地過濾進入發(fā)動機空氣中的雜質(zhì)，保障發(fā)動機處于良好的工作狀態(tài)。如果因為舍不得更換濾芯而頻繁吹氣使用，可能會因濾芯失效導致節(jié)氣門積碳增加，進而使油耗上升，發(fā)動機磨損加劇。

所以，正確的做法是按照車輛使用手冊的建議，定期檢查和更換空氣濾芯。普通城市道路行駛的車輛，大約每1 - 2萬公里更換一次；若是經(jīng)常在鄉(xiāng)村道路行駛，建議每5000公里就檢查一次。即便在特殊情況下用氣槍輕吹，也要嚴格控制氣壓和方向，并且盡量在1個月內(nèi)更換新的濾芯。

總之，空氣濾芯臟了吹一吹繼續(xù)用，只能在應急時派上用場。為了車輛發(fā)動機的長久健康，我們還是要遵循科學的保養(yǎng)方法，及時、正確地清潔與更換空氣濾芯。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）