汽車水箱里有氣是怎么回事

汽車水箱里有氣，原因多樣，既可能是正常的水溫變化，也可能是部件出現磨損、損壞等異常情況。正常水溫升高時水膨脹，多余的水被擠出形成氣泡產生氣壓。而活塞環、氣缸套等部件磨損，會使燃油燃燒不完全，氣體進入水箱；散熱器蓋、氣缸墊損壞，會導致外界空氣或高溫高壓氣體竄入冷卻系統。此外，水泵、節溫器故障等也可能造成水箱有氣。

活塞環與氣缸套的磨損不可小覷。這二者磨損后，壓縮壓力不足，燃油無法充分燃燒，那些未燃盡的燃油產生的氣體便會進入水箱。同時，機油也會趁機竄入燃燒室，導致燃油無氧燃燒產生積炭，排放出的黑煙進入水箱，進一步形成氣體。

散熱器蓋一旦損壞，其密封性能下降，外界空氣就會不受控制地進入冷卻系統。這不僅會讓水箱內氣壓異常升高，還會干擾冷卻液的正常循環與散熱，使得水箱內氣體不斷積聚。而氣缸墊損壞帶來的影響更為嚴重，燃燒室的高溫高壓氣體直接竄入冷卻系統，水箱氣壓瞬間增大，冷卻液還可能滲入燃燒室，影響發動機正常運轉，導致冷卻液消耗加快。

水泵故障會使其無法有效推動冷卻液循環，局部過熱的情況就會出現，進而產生氣體。節溫器若出現故障，冷卻液的循環會受到影響，水溫異常升高，同樣會產生氣體。另外，發動機缸體或缸蓋有裂紋，氣體便會通過裂紋進入冷卻液系統；冷卻液循環系統存在堵塞，局部高溫使冷卻液沸騰產生蒸汽積聚在水箱。

總之，汽車水箱有氣的原因復雜多樣。無論是正常的水溫變化，還是部件的損壞、故障等，都可能引發這一問題。當發現水箱有氣時，一定要及時檢查處理，保障發動機正常運行，避免引發更嚴重的故障，讓汽車的使用壽命得到有效延長 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）