如何分辨鍛造輪轂與鑄造輪轂

分辨鍛造輪轂與鑄造輪轂可從多方面入手。觀(guān)察刻字，鑄造輪轂刻字多凸起，鍛造輪轂刻字常凹進(jìn)；比較重量，相同尺寸款式下，鑄造輪轂更重，鍛造輪轂更輕；對(duì)比質(zhì)感，鑄造輪轂輻條粗且有脫模痕跡等，鍛造輪轂輻條細(xì)、質(zhì)感佳；敲擊聽(tīng)聲，鑄造輪轂聲音沉悶，鍛造輪轂聲音清脆。此外，還能從輪轂標(biāo)識(shí)、背面細(xì)節(jié)、制造工藝等方面來(lái)區(qū)分，綜合判斷才能更準(zhǔn)確。

從輪轂標(biāo)識(shí)來(lái)看，鍛造輪轂通常會(huì)標(biāo)有“FORGED”字樣，而且兩片式、三片式的鍛造輪轂常通過(guò)鉚釘或焊接組合，輪輞與輪輻顏色差異明顯。反觀(guān)鑄造輪轂，有時(shí)會(huì)用相似標(biāo)識(shí)混淆視聽(tīng)，并且它是一次成型，整體顏色統(tǒng)一沒(méi)有差別 。

觀(guān)察輪轂背面細(xì)節(jié)也能有所發(fā)現(xiàn)。鍛造輪轂表里光滑明亮，無(wú)論是正面還是背面都有著良好的光潔度和光澤。而鑄造輪轂正面雖然光亮，但背面可能會(huì)偏暗，還會(huì)存在脫模痕跡或者毛刺等不完美之處。

制造工藝也是關(guān)鍵的區(qū)分點(diǎn)。鑄造是把金屬熔煉成液體澆進(jìn)鑄具，經(jīng)過(guò)冷卻凝固等處理得到鑄件，常見(jiàn)的鑄造工藝有重力鑄造、低壓鑄造等。鍛造則是利用鍛壓機(jī)械對(duì)金屬坯料施壓，使其產(chǎn)生塑性形變獲得鍛件。鍛造輪轂經(jīng)過(guò)高壓鍛壓，鋁合金分子排列緊密，相比之下，鑄造輪轂的鋁分子結(jié)構(gòu)就顯得疏松一些。

總之，分辨鍛造輪轂與鑄造輪轂不能僅憑單一特征判斷。輪轂標(biāo)識(shí)、背面細(xì)節(jié)、制造工藝等多方面因素都需納入考量。將這些方法綜合運(yùn)用，我們就能較為準(zhǔn)確地分辨出兩者差異，在選擇輪轂時(shí)也能做出更合適的決策，為愛(ài)車(chē)選到匹配且優(yōu)質(zhì)的輪轂。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）