福特1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力參數(shù)表現(xiàn)如何

福特1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力參數(shù)表現(xiàn)出色。不同車型上的該發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)有差異，比如在福特福克斯上，最大功率92kw，最大扭矩152Nm，動(dòng)力輸出與1.8排量發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)；福特翼虎的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為130kW，最大扭矩達(dá)240Nm，相比部分競(jìng)品有優(yōu)勢(shì)。此外，WRC專用的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)在設(shè)計(jì)和性能上也亮點(diǎn)頗多。總體而言，福特1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力參數(shù)能滿足不同場(chǎng)景需求。

在福特福克斯車型中，1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)憑借雙可變汽門正時(shí)系統(tǒng)，能爆發(fā)出最大功率92kw，最大扭矩152Nm 的動(dòng)力，這使得其動(dòng)力輸出可與1.8排量的長(zhǎng)安福特CAF483Q0發(fā)動(dòng)機(jī)相媲美。不僅如此，該發(fā)動(dòng)機(jī)基于福特i-VCT技術(shù)升級(jí)，集成連續(xù)多點(diǎn)電子控制燃油噴射技術(shù)等，能實(shí)時(shí)調(diào)整氣門開閉，在不同轉(zhuǎn)速下都能兼顧馬力、扭力以及油耗，實(shí)現(xiàn)出色的綜合表現(xiàn)，燃油經(jīng)濟(jì)性也優(yōu)于1.8排量車型。

而福特翼虎搭載的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率130kW、最大扭矩240Nm的參數(shù)賦予了它在城市道路中足夠的動(dòng)力。在城市頻繁啟停的工況下，大扭矩特性讓車輛起步迅速，駕駛更加從容；高速公路上，動(dòng)力輸出穩(wěn)定且燃油經(jīng)濟(jì)性良好。相較于途觀1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率還高出12kW，動(dòng)力性能更勝一籌。

福特和M-Sport合作開發(fā)的WRC專用1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)更是獨(dú)具特色。緊湊直列四缸、橫置布局以及短沖程設(shè)計(jì)，有利于提高轉(zhuǎn)速?gòu)亩@得更高峰值馬力。其增壓壓力達(dá)3 - 4 bar，通過堅(jiān)固零件及復(fù)雜冷卻結(jié)構(gòu)保證性能，還采用特殊設(shè)計(jì)消除渦輪遲滯。

總之，福特1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)在不同車型上展現(xiàn)出多樣且優(yōu)秀的動(dòng)力參數(shù)表現(xiàn)。無論是家用車追求的經(jīng)濟(jì)性與日常動(dòng)力，還是賽車對(duì)高性能的極致要求，它都能通過獨(dú)特的技術(shù)和參數(shù)設(shè)定滿足需求，展現(xiàn)出福特在小排量發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）