什么時候需要做四輪定位

一般在車輛行駛2萬公里或1年（以先到達者為準）、出現跑偏或車身不穩、更換輪胎或維修轉向及懸掛系統等情況下需要做四輪定位。車輛長期行駛，懸掛襯套等部件會磨損，影響四輪參數；跑偏、車身漂浮等異常現象，意味著四輪定位可能失準；更換輪胎或維修相關系統后，參數改變，也需重新校準。這些情況都可能影響車輛行駛性能，適時做四輪定位很關鍵 。

當你開車在平直道路上直行，卻需要大力握緊方向盤才能保證車輛不跑偏時，這便是一個明顯的信號，提醒你該做四輪定位了。因為正常情況下，車輛應能較為輕松地保持直線行駛。

若正常行駛時，感覺車身漂浮或搖擺不定，仿佛車輛失去了應有的穩定感，這也說明四輪定位可能出現問題。車輛在行駛過程中本應平穩順暢，這種異常的漂浮或搖擺，反映出車輪與地面的接觸狀態以及車輛整體的行駛姿態可能存在偏差。

輪胎方面，當出現異常磨損，比如四個輪胎磨損程度不同，或者輪胎吃胎，即輪胎內外兩側磨損不均勻時，很可能是四輪定位出現了問題。因為正確的四輪定位能確保輪胎均勻受力，延長使用壽命。

還有一種情況，當你更換輪胎后，由于新輪胎的參數與舊輪胎可能存在差異，為了保證車輛的行駛性能和輪胎的正常磨損，也需要及時進行四輪定位。

另外，在車輛發生碰撞事故，或者對轉向或懸掛系統進行維修后，四輪定位的參數很可能發生改變，此時做四輪定位是十分必要的，它能讓車輛恢復到良好的行駛狀態。

總之，四輪定位對于車輛的行駛性能和安全性至關重要。我們要時刻留意車輛的狀態，在上述這些情況下，及時進行四輪定位，讓車輛始終保持最佳的行駛姿態，確保出行的安全與舒適 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）