長城M4使用了什么發動機

長城 M4 使用的是長城自主研發的 1.5 升自然吸氣四缸發動機，型號為 GW4G15。這款發動機在長城旗下多個車型中廣泛應用，成熟可靠。它最大功率可達 106 馬力，在 6000 轉每分鐘時輸出，最大扭矩為 138 牛米，在 4200 轉每分鐘時釋放。同時搭載 VVT 技術與多點電噴技術，鋁合金缸蓋缸體的運用，進一步提升了它的性能與燃油經濟性，為車輛提供了良好的動力支持 。

VVT技術，即可變氣門正時技術，如同一位精準的節奏大師，能夠根據發動機的不同工況，靈活調整氣門的開啟和關閉時間。在車輛低速行駛時，它能讓發動機獲得更充足的進氣，使燃燒更加充分，從而提升扭矩輸出，讓起步和低速行駛更加平穩有力；而在高速行駛時，又能巧妙優化進氣和排氣的時間，提高發動機的充氣效率，輸出更強勁的動力，讓車輛加速更順暢。

多點電噴技術的加入，就像是為發動機配備了一群“美食分配師”。它通過多個噴油嘴，將燃油精準地噴射到各個氣缸內，使燃油與空氣能夠更均勻地混合，大大提高了燃燒效率。不僅讓發動機的動力輸出更加穩定，還降低了燃油的消耗，減少了尾氣排放，實現了環保與性能的雙贏。

鋁合金缸蓋缸體的使用，使發動機的重量大幅減輕，就像給車輛換上了一雙“輕量級跑鞋”，降低了整車的負擔，提升了操控性。同時，鋁合金材質具有良好的散熱性能，能讓發動機在工作時保持更適宜的溫度，延長發動機的使用壽命，減少故障發生的概率。

總的來說，長城M4所搭載的GW4G15發動機，憑借其合理的技術配置和材質選用，兼顧了動力、油耗與可靠性，為駕駛者帶來了穩定且經濟的用車體驗，在小型城市SUV領域展現出了獨特的優勢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）