納智捷u6的發動機如何

納智捷U6的發動機整體表現不錯，能滿足不同消費者需求。它提供多種動力選擇，像1.6T發動機由BMW和PSA聯合研發，雙渦管渦輪增壓帶來強勁持久動力，最大功率為123kW，最大扭矩為245Nm。1.8T發動機最大功率達到132kW，最大扭矩為256Nm，動力輸出較老款有顯著提升。此外，ECO HYPER動力技術提升了動力與燃油經濟性。可見其發動機有亮點 。

1.6T發動機作為納智捷U6的一大亮點，連續8年斬獲“國際年度發動機大獎”，實力有目共睹。它與6速手自一體變速箱默契配合，在日常駕駛中帶來出色的平順性。當你需要急加速時，變速器能迅速響應，為車輛提供充足動力，讓駕駛過程更加得心應手。

而1.8T發動機同樣不容小覷，相比同排量老款發動機，重新標定的最大扭矩轉速范圍在2400 - 4000 rpm，在這個區間內，能爆發出強大的動力。無論是在城市道路上超車，還是在高速上疾馳，它都能展現出強勁的動力性能，給駕駛者帶來十足的信心。

不僅如此，納智捷U6還采用了ECO HYPER動力技術，這一技術可謂是“一箭雙雕”。一方面提升了發動機的動力，讓車輛在動力輸出上更加充沛；另一方面還提高了燃油經濟性，一定程度上緩解了消費者對于油耗的擔憂。

總的來說，納智捷U6的發動機通過多樣的動力選擇，滿足了不同消費者在各種場景下的需求。1.6T發動機的優秀性能與榮譽加身，1.8T發動機的動力升級，再加上ECO HYPER動力技術的助力，使得它在發動機領域有著可圈可點的表現，為消費者帶來了良好的駕駛體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）