江淮瑞鷹柴油版車型的油耗表現如何

江淮瑞鷹柴油版車型的油耗表現較為出色。它搭載的 1.9T - HFC4DB1 柴油發動機，配合 CIDI 高壓共軌電噴等先進技術，使燃油充分燃燒，有效提高了發動機效率，進而降低油耗。在實際駕駛測試中，百公里油耗不到 6 升，最低可達 5.5 升，城市道路啟停時也能較好控制油耗。與競品和自身其他版本車型相比，柴油版 1.9T 車型在油耗方面優勢明顯 。

在與競品對比時，江淮瑞鷹柴油版搭載的1.9T柴油發動機，最大功率102kW，峰值扭矩310牛米，綜合油耗僅6.5升/100公里，這樣的成績優于不少同級別車型。其出色的低速扭矩表現，不僅能保證長途行駛動力穩定，還在燃油經濟性上領先一步。

和江淮瑞鷹其他版本車型比，柴油版1.9T車型的優勢更加凸顯，百公里油耗通常不到7升。例如手動擋的M5柴油版，平均油耗約10L/100km ，但綜合油耗能控制在6.5L/100km，公路測試百公里油耗更是低至5.7L左右。

在不同路況下，江淮瑞鷹柴油版也能有不錯的油耗表現。在山路行駛時，只要合理將發動機轉速控制在2500 - 3000轉左右，就能兼顧強大的扭力輸出，同時也不會過度耗油。這種在多種路況下都能較好控制油耗的能力，讓它的實用性大大增強。

總的來說，江淮瑞鷹柴油版車型憑借先進的技術、出色的發動機調校，在油耗方面展現出極大的優勢。無論是與競品還是自身其他版本相比，都有出色的燃油經濟性，能夠滿足車主日常通勤以及長途旅行的需求，是一款經濟實用的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）