N46B20CC發動機的參數是多少

N46B20CC發動機的參數豐富多樣。它的氣缸容積為1995cc，進氣方式為自然吸氣，氣缸呈L型排列，氣缸數和每缸氣門數均為4個。壓縮比達12 ，配氣機構是DOHC。最大馬力136Ps，最大功率100kW ，最大功率轉速6400rpm ，最大扭矩180N·m，最大扭矩轉速3600rpm。此外，它采用多點電噴，缸蓋和缸體材料為鋁，使用汽油，燃油標號97號，排放標準為歐IV。

這款發動機的缸徑為84，沖程是90，其獨特的設計為動力輸出奠定了良好基礎。Double VANOS/Valvetronic作為它的特有技術，更是為其性能增色不少。該技術能夠精準地控制進氣和排氣的時間，讓發動機在不同的工況下都能實現高效的燃燒，提升動力性能的同時還能降低燃油消耗，達到節能減排的效果。

N46B20CC發動機憑借這樣的參數設定，在實際駕駛中有著不錯的表現。自然吸氣的進氣方式帶來的是線性的動力輸出，駕駛過程平穩且舒適。在城市道路行駛時，136Ps的最大馬力以及180N·m的最大扭矩，足以應對日常的起步、加速等需求；而在高速行駛場景下，最大功率100kW ，最大功率轉速6400rpm，也能為車輛提供持續穩定的動力，讓駕駛者輕松超車。

總之，N46B20CC發動機的參數配置，讓它在動力性能、燃油經濟性以及環保等方面取得了較好的平衡，無論是對于追求駕駛樂趣的消費者，還是注重日常使用的車主來說，都是一款有著獨特魅力的發動機。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）