如何正確調整感載比例閥

正確調整感載比例閥，需做好準備、找準位置并規范操作。首先將車輛停在平坦堅實地面，拉起手剎，準備扳手、螺絲刀、壓力測試儀等工具。感載比例閥通常在汽車后懸架或底盤靠近后橋處。松開固定螺母，連接壓力測試儀，啟動車輛使制動系統達正常壓力，依車輛負載緩慢調整調節螺桿，順時針增后輪制動力，逆時針則減。完成后擰緊螺母，再次檢查制動系統。

在調整過程中，一定要充分考慮車輛的負載情況。空載時，車輛的重心分布與滿載時有較大差異，此時應按照制造商在車輛維修手冊中的規定，朝著降低后輪制動力的方向，小心地旋轉調整螺栓，控制好力度和角度，確保調整精準。而當車輛處于滿載狀態時，則要根據實際需求，朝著增加后輪制動力的方向對調節螺桿進行操作。

調節螺桿的調整幅度不宜過大，必須緩慢進行。因為感載比例閥對制動力的分配極為敏感，大幅度的調整可能會導致前后輪制動力分配嚴重失衡。順時針旋轉調節螺桿時，后輪制動力會逐漸增加，若增加過快過多，后輪在制動時就容易抱死，從而引發甩尾甚至車輛失控側翻等危險情況；逆時針旋轉時，后輪制動力減小，若調整不當，制動力過多分配到前輪，前輪容易抱死，車輛會失去轉向能力，同時輪胎磨損也會加劇。

此外，多次檢查制動系統壓力和制動力分配情況是必不可少的。可以進行多次制動測試，條件允許的話，還可測量前后輪制動管路壓力并繪制壓力分布特征曲線來驗證調整效果。若發現制動力分配不均勻，車輛制動時出現跑偏等問題，需及時重新調整。

總之，正確調整感載比例閥對于汽車制動性能和行車安全起著關鍵作用。它需要嚴謹細致的操作，對每個環節都要認真對待。如果對調整操作不熟悉，建議尋求專業技術人員的幫助，切不可盲目自行調整，以免給行車安全帶來隱患 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）