如何調整剎車電機以剎車？

調整剎車電機以實現剎車，要依據不同剎車類型，通過調節螺栓、螺母或調整部件間隙等方式進行。比如帶有電磁抱剎的電機，可先旋緊電機離合器柄彈簧外面的螺絲，若效果不好，再調整彈簧下的剎車片距離調整螺絲。有些剎車電機，則需打開發動機罩后面的電機進行螺母調節。總之，調整剎車電機剎車需謹慎操作，遵循規程，以保障安全準確。

對于帶有電磁抱剎的電機，在旋緊電機離合器柄彈簧外面的螺絲時，要適度用力，不可過猛。要是這樣做了剎車效果仍不理想，就要關注彈簧下面那個剎車片距離調整螺絲。操作時，務必先松開里面的固定螺絲，再去緊外面的長螺絲，且要注意將電機轉盤和剎車片的間隙控制在半公分左右，這樣才能保證剎車既有效又不會過度。

而有些剎車電機，打開發動機罩后面的電機后，會看到用3 - 4個內六角螺釘固定的大螺母。這時候，要先取下小螺絲，接著將大螺母逆時針擰緊，當電機上的電源轉動時，制動器能在其上彈跳3毫米為宜。如果是10噸以上的電動葫蘆，結構類似，但電機后面的大螺母是向外側松，制動會更緊，間隙保持在4 - 5毫米即可。

此外，調節剎車拉線與掛鉤之間的距離，以及調整異步電機電磁剎車各部件間隙等方法，同樣能對剎車起到調整作用。在調整剎車拉線與掛鉤距離時，要細致測量，保證距離精準。調整異步電機電磁剎車各部件間隙，更要小心謹慎，嚴格按照規范操作。

調整剎車電機剎車是一項需要耐心與細心的工作。不同類型的剎車電機，有著各自不同的調整方式和要點。在整個調整過程中，我們要嚴格遵循相關規程，認真對待每一個步驟，這樣才能讓剎車電機發揮出應有的性能，為行車安全提供堅實保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）