如何調整離合器助力器

調整離合器助力器需要多方面操作。先調離合器助力泵推桿，松開變速器側邊固定螺母旋轉找間隙；保持主缸推桿與活塞 1mm 左右自由間隙、動力缸間隙 3 - 6mm 左右。接著調整離合器助力器氣壓開關，增加氣壓輸出。還要調整助力器推桿空行程至 3 - 5mm 。這些調整工作相互關聯，精準操作才能讓離合器助力器處于良好工作狀態，提升駕駛體驗。

在調整離合器助力泵推桿時，要細致入微。位于變速器側邊的推桿，松開固定螺母后，緩緩旋轉，密切關注推桿長度變化。朝著壓盤方向推送，感受間隙的存在，如果沒有間隙，則適當縮短推桿，確保后續操作的順暢。

主缸推桿與活塞間 1mm 左右的自由間隙，以及動力缸 3 - 6mm 左右的間隙，都需要精確把控。鎖緊螺母與限位螺釘，是固定這些間隙的關鍵，切不可馬虎。這不僅關系到助力器的正常運作，更影響著離合器的分離與結合效果。

離合器助力器氣壓開關的調整，能夠有效增加氣壓輸出。氣壓合適了，離合器助力器的工作效率得以提升，操作起來也更加輕松。而助力器推桿空行程調整到 3 - 5mm ，通過松開、旋轉調整螺母，使分離軸承間隙為零后回擰兩圈再鎖緊，可讓推桿的活動范圍恰到好處。

此外，液壓助力離合器若過重，還可以通過更換更細的離合器踏板彈簧等方式進行調整。在安裝離合器助力泵時，要先裝滿油，排空油管空氣，踩踏板排凈泵里空氣，確保整個系統無空氣干擾。

總之，調整離合器助力器是一項需要耐心與細心的工作。每一個步驟、每一處間隙的調整，都緊密相連。只有嚴格按照要求，精準完成各項操作，才能讓離合器助力器發揮出最佳性能，為駕駛者帶來平穩、順暢的駕駛感受。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）