汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間不使用會(huì)出問(wèn)題嗎

汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間不使用是會(huì)出問(wèn)題的。一般來(lái)說(shuō)，一個(gè)月內(nèi)未使用汽車(chē)，部分機(jī)械組件或許會(huì)因缺乏潤(rùn)滑受到輕微影響；若超過(guò)三個(gè)月，問(wèn)題便會(huì)顯著增加，機(jī)油氧化、零部件銹蝕和腐蝕、電池和輪胎功能受影響等狀況都可能出現(xiàn)。而且，舊電池也許一周內(nèi)就會(huì)電力不足，導(dǎo)致車(chē)輛啟動(dòng)困難。可見(jiàn)，長(zhǎng)時(shí)間閑置汽車(chē)，不同部件會(huì)面臨不同程度的損害 。

先說(shuō)機(jī)油氧化問(wèn)題。機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)起著潤(rùn)滑、散熱、清潔等重要作用。當(dāng)汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間停放，機(jī)油會(huì)慢慢氧化，其性能隨之下降。氧化后的機(jī)油，潤(rùn)滑效果大打折扣，再次啟動(dòng)車(chē)輛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)各部件間的摩擦增大，不僅會(huì)加劇磨損，還可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不暢，發(fā)出異常噪音。

再看零部件銹蝕和腐蝕。潮濕的環(huán)境是零部件的“大敵”。長(zhǎng)時(shí)間停放，空氣中的水汽會(huì)附著在金屬零部件表面，尤其是一些沒(méi)有良好防護(hù)的部位，容易引發(fā)銹蝕。而像剎車(chē)系統(tǒng)中的零部件，還可能因與空氣中的某些化學(xué)成分發(fā)生反應(yīng)，出現(xiàn)腐蝕現(xiàn)象，影響剎車(chē)性能，埋下安全隱患。

電池虧電也是常見(jiàn)問(wèn)題。汽車(chē)電池在車(chē)輛停放時(shí)，也會(huì)有一定的自放電現(xiàn)象。如果停放時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，電池電量不斷流失，又得不到及時(shí)補(bǔ)充，很容易導(dǎo)致虧電。虧電嚴(yán)重的電池，不僅會(huì)讓車(chē)輛啟動(dòng)困難，長(zhǎng)期如此還會(huì)縮短電池的使用壽命。

輪胎同樣會(huì)受影響。長(zhǎng)時(shí)間停放，輪胎同一部位持續(xù)受壓，會(huì)導(dǎo)致局部變形。而且輪胎橡膠會(huì)隨著時(shí)間老化，彈性和耐磨性降低。這不僅影響行車(chē)舒適性，還可能在行駛中出現(xiàn)爆胎等危險(xiǎn)情況。

總之，汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間不使用會(huì)在多個(gè)方面出現(xiàn)問(wèn)題。車(chē)主們?nèi)粲虚L(zhǎng)時(shí)間閑置車(chē)輛的情況，一定要重視起來(lái)，采取相應(yīng)措施保護(hù)車(chē)輛，減少這些問(wèn)題帶來(lái)的損害，讓車(chē)輛在需要使用時(shí)能保持良好狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）