新車或大修后的汽車需要走合嗎

新車或大修后的汽車需要走合。新車雖在出廠前經歷過磨合，但零件表面仍不夠光滑，零部件也可能存在偏差與隱患；大修后的汽車，各機械部件也需要重新適應、定型。走合一般在1000 - 3000公里，這能讓部件充分接觸、摩擦，調整提升適應環境的能力，磨掉零件上的凸起物，對車的壽命、安全性、經濟性影響重大 。

在走合的初期階段，尤為關鍵。建議新車或大修后的車輛先靜止怠速磨合4小時以上方可上路。起步時一定要平穩，避免猛踩油門，使發動機轉速過高。這是因為此時各部件還處于“相互適應”的過程，過于激烈的操作可能會加劇磨損。而且在行進過程中，要及時換擋，不要長時間使用一個擋位，更不能出現高速擋低速行駛或低速擋高速行駛的情況，讓發動機轉速控制在合理范圍內，一般保持在2500 - 3000轉以內為宜。

走合中期，車輛可以逐漸增加行駛距離和速度，但依然要有所限制。車速盡量不要超過80公里每小時，載重量也不要超過額定載荷的80% 。選擇良好的路面行駛十分重要，避免過大的振動、沖撞或者緊急制動，因為這些情況都會對車輛部件造成額外的沖擊和磨損。同時，啟動車輛前要進行預熱，特別是在寒冷天氣，冬天可怠速30秒左右，并低速行駛1 - 2公里繼續預熱，讓車輛達到較好的工作狀態。

到了走合后期，雖然車輛各部件的磨合逐漸趨于完善，但仍不可掉以輕心。繼續保持良好的駕駛習慣，及時更換優質的燃油及機油，不宜使用發動機耐磨添加劑。自動擋和手自一體變速箱要按照特定方法磨合，剎車系統同樣需要磨合，忌猛踩剎車和時常緊急制動。

總之，新車或大修后的汽車走合是一個不可忽視的過程。嚴格遵守走合期間的各項注意事項，能讓車輛的各個部件更好地協同工作，提升整體性能，延長汽車的使用壽命，為后續的安全、經濟駕駛打下堅實的基礎。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）