貨車油剎剎車分泵如何調節

貨車油剎剎車分泵的調節需多步嚴謹操作。首先要將車輛安全停放，拉起手剎，準備好扳手等工具，查看剎車油液位。調節時，可通過旋轉推桿上螺母調整長度，改變制動間隙和效果；也可用專用工具測量，讓間隙達到標準值；還需調整剎車踏板自由行程至 10 - 20 毫米，松開放氣螺絲，旋轉調整螺絲使間隙均勻，必要時排氣，確保剎車鼓與剎車片間隙在 0.2 - 0.5 毫米 。

完成上述準備工作后，下一步是找到剎車分泵的推桿。這是調節的關鍵部位，推桿上通常有兩個螺絲，調節行程就靠它們。通過擰緊或松開這兩個螺絲，能夠巧妙地調整推桿的長度。當增加推桿長度時，制動間隙會相應變小，制動效果增強；反之，減小推桿長度，制動間隙變大，制動效果減弱。調節過程務必小心謹慎，每一次的調整幅度都不宜過大，以免影響剎車系統的正常工作。

接著，要進行剎車間隙的精細調整。使用專用工具進行測量，這能讓我們更加精準地掌握分泵的間隙情況。將間隙調整到 0.5 - 1.0 毫米的標準值范圍，是較為理想的狀態。這個范圍內，剎車的性能可以得到較好的保障，既能夠提供足夠的制動力，又不會因為間隙過小導致剎車片與剎車盤過度摩擦，從而縮短部件使用壽命。

調節完成后，還有一項重要工作不能忽視，那就是排氣操作。先將剎車油壺加滿，然后逐個松開放氣螺絲，直到無氣泡冒出為止。這一步驟可以確保剎車系統內的空氣被完全排出，讓剎車油能夠順暢地流動，保證剎車的靈敏性和穩定性。

總之，貨車油剎剎車分泵的調節是一項細致活，每個環節都緊密相連，任何一處的疏忽都可能影響剎車性能。只有嚴格按照步驟，認真仔細地調節，才能讓貨車的剎車系統處于最佳工作狀態，保障行車安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）