奔馳GL450能否成為越野車的新標桿

奔馳GL450雖具備諸多出色特質(zhì)，但很難成為越野車的新標桿。奔馳GL450是全尺寸奢華SUV，延續(xù)品牌“舒適、豪華”等基因。它外觀大氣尊貴，內(nèi)飾采用豪華真皮和木紋飾板，配置豐富；動力上，3.0T渦輪增壓發(fā)動機搭配48伏輕混系統(tǒng)，動力充沛且起步平順。不過，成為越野車標桿需在越野性能等多方面有極致表現(xiàn)，而該車更多側(cè)重豪華舒適，所以難以成為新標桿 。

從設計定位來看，奔馳GL450本質(zhì)上是一款偏向城市使用的豪華SUV。它有著全尺寸的車身，大尺寸輪轂雖然提升了車輛的整體視覺效果和在城市道路上的行駛質(zhì)感，但對于極端越野路況而言，這樣的輪轂設計并不具備很強的適應性。并且其外觀設計更多是為了展現(xiàn)豪華大氣，在接近角、離去角等關乎越野通過性的關鍵指標上，并沒有針對高強度越野進行優(yōu)化。

在內(nèi)飾方面，奔馳GL450營造出的是高貴典雅的氛圍，大量豪華真皮和木紋飾板的運用，雙12.3英寸高清觸控屏幕等配置，都是為了提升駕乘的舒適感和科技感。然而，對于真正的越野車來說，這些精致的內(nèi)飾在惡劣的越野環(huán)境中可能會顯得過于嬌貴，實用性和耐久性反而不如那些主打越野的車型“皮實”。

動力系統(tǒng)上，盡管3.0T渦輪增壓發(fā)動機搭配48伏輕混系統(tǒng)提供了充沛的動力，但它主要還是為了滿足在城市和常規(guī)道路上的駕駛需求。在應對復雜的越野路況時，它缺乏專業(yè)越野車型那種強大的扭矩輸出和可靠的分時四驅(qū)系統(tǒng)等硬核越野裝備。

綜上所述，奔馳GL450在豪華與舒適方面表現(xiàn)出色，在全尺寸豪華SUV領域有著獨特的地位。但在越野性能這一關鍵領域，由于其設計定位、內(nèi)飾特性以及動力配置等多方面因素的限制，使得它難以達到成為越野車新標桿的標準。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）