跑車如何產(chǎn)生浪浪

跑車產(chǎn)生聲浪主要源于發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)、特殊排氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)以及車輛整體調(diào)校。發(fā)動(dòng)機(jī)作為跑車的心臟，高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，強(qiáng)大的動(dòng)力輸出讓聲音高亢激昂。排氣系統(tǒng)則像一位“調(diào)音師”，更粗更直的排氣管、更少的消音器，讓廢氣排出順暢，聲音更具震撼力。此外，車輛的整體調(diào)校，從產(chǎn)品定位到機(jī)械結(jié)構(gòu)，都為聲浪的形成助力，共同譜寫(xiě)出跑車獨(dú)特的聲浪樂(lè)章 。

發(fā)動(dòng)機(jī)方面，一般跑車常用V6、V8、V10、V12、W16、H4、H6等發(fā)動(dòng)機(jī)類型，個(gè)別也會(huì)采用L4直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。為了提高動(dòng)力性，跑車配備的發(fā)動(dòng)機(jī)更注重在高轉(zhuǎn)速下的動(dòng)力輸出。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速飆升，聲音自然就更大。而且，有的跑車還會(huì)拆除發(fā)動(dòng)機(jī)的隔音材料，使得發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的聲音能夠更直接地傳遞出來(lái)，進(jìn)一步強(qiáng)化了聲浪效果。

排氣系統(tǒng)的設(shè)計(jì)對(duì)跑車聲浪起著至關(guān)重要的作用。跑車的排氣管通常更粗更直，排氣口也更多。這種設(shè)計(jì)讓廢氣能夠更順暢地排出，減少了排氣阻力。同時(shí)，跑車的排氣系統(tǒng)消音器比普通轎車少一截，而且口徑更大，選用的也是消聲效果較弱的消音器，其目的在于提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率，可這也使得排氣管發(fā)出的聲音更大、更具震撼力。

從產(chǎn)品定位和機(jī)械結(jié)構(gòu)來(lái)看，超跑夸張的造型需要聲浪來(lái)彰顯力量感，滿足消費(fèi)者對(duì)于速度與激情的心理需求，不同的聲浪也能夠標(biāo)榜品牌特色。發(fā)動(dòng)機(jī)中置、后置的布局改變了排氣管道結(jié)構(gòu)，排氣長(zhǎng)度變短、阻力變小，再加上拆掉部分消音器，有利于減少發(fā)動(dòng)機(jī)功率損失，經(jīng)過(guò)廠家精心調(diào)校后，便能發(fā)出令人亢奮的聲浪。

總之，跑車聲浪的產(chǎn)生是多種因素共同作用的結(jié)果。發(fā)動(dòng)機(jī)、排氣系統(tǒng)以及車輛整體的設(shè)計(jì)調(diào)校，每一個(gè)環(huán)節(jié)都緊密相連，共同打造出跑車那令人熱血沸騰的獨(dú)特聲浪。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）