博格華納最新可變截面渦輪增壓器能否提升汽車發(fā)動(dòng)機(jī)性能

博格華納最新可變截面渦輪增壓器能夠提升汽車發(fā)動(dòng)機(jī)性能。該增壓器與混合動(dòng)力和內(nèi)燃機(jī)結(jié)合后，動(dòng)力輸出更優(yōu)化，污染物排放更少，排溫適應(yīng)性更高。它在低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下響應(yīng)出色、動(dòng)力輸出平穩(wěn)，燃油效率也更優(yōu)。其配備強(qiáng)大電動(dòng)執(zhí)行器，可快速精準(zhǔn)調(diào)節(jié)導(dǎo)向葉片，實(shí)現(xiàn)接近瞬時(shí)加速與功率輸出最優(yōu)化，還能降低排放，讓發(fā)動(dòng)機(jī)性能顯著提升 。

從技術(shù)創(chuàng)新角度來(lái)看，博格華納首創(chuàng)了汽油機(jī)可變截面渦輪增壓器 ，通過(guò)改變廢氣渦輪進(jìn)氣截面，有效提升了響應(yīng)和增壓效率，成功解決了渦輪遲滯問(wèn)題。此前VTG技術(shù)受限于高溫，只能應(yīng)用于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，而博格華納通過(guò)重新設(shè)計(jì)，使其適用于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，并不斷持續(xù)革新。專利S形導(dǎo)流葉片的運(yùn)用，極大提升了渦端效率和做功能力，使得發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中能夠更高效地將能量轉(zhuǎn)化為動(dòng)力輸出。

從匹配適用性來(lái)說(shuō)，它與混合動(dòng)力汽車的新型內(nèi)燃機(jī)系統(tǒng)完美匹配，還能支持米勒汽油機(jī)對(duì)渦輪和壓縮機(jī)側(cè)的增壓需求。這種廣泛的適用性，讓不同類型的發(fā)動(dòng)機(jī)都能借助該增壓器發(fā)揮出更好的性能。比如專門針對(duì)OEM廠商的1.0升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)開發(fā)的新型VTG渦輪增壓器，在滿足增壓壓力需求的同時(shí)減少排放，能承受高達(dá)980攝氏度的廢氣溫度，充分展現(xiàn)了其對(duì)不同發(fā)動(dòng)機(jī)的良好適配性。

此外，博格華納作為全球知名品牌，制造工藝領(lǐng)先，質(zhì)量獲全球標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)可。其對(duì)可變截面渦輪增壓器在材料和設(shè)計(jì)上進(jìn)行了優(yōu)化，使其更堅(jiān)固，能可靠運(yùn)行，進(jìn)一步保障了發(fā)動(dòng)機(jī)性能的穩(wěn)定提升。

總之，博格華納最新可變截面渦輪增壓器憑借技術(shù)創(chuàng)新、廣泛的匹配適用性以及可靠的質(zhì)量，全方位提升了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)性能，為汽車動(dòng)力系統(tǒng)的發(fā)展帶來(lái)了新的活力與可能性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）